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社会实践心得与体会

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社会实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去。你有写过社会实践心得?写一篇社会实践心得会给你带来许多的帮助。你是否在找正准备撰写“社会实践心得与体会”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

社会实践心得与体会1

我一直想做一名志愿者,其实我参加志愿者就是希望能给社会带来多一点的爱。很多时候,我们生活在现代社会总会觉得缺少了爱,缺少了被关怀。尤其是随着人渐渐地长大,接触到更多的人与事的时候,我们的思想就越来越复杂。同时我们会对这个社会越发不满,觉得现代社会就是一个很虚伪的社会。但是其实我们每个人的心中都会有一份爱,是一种对弱势群体的一种无名的爱。我相信凭着这心中的一份爱的种子,从我做起,从我们年轻人做起,我们可以让自己,让别人看到这个社会始终还是温暖的。所以从这方面看,我觉得我们更应该让更多的年轻人加入我们其中。参加协会,我希望得到的只是一份体验。

作为一个志愿者,在助人的同时,也是自助。在使其他生命活出色彩的同时,志愿者也可以从中得到思想上的升华,学会与人沟通,学会关爱他人,也更深刻地领会到生命的意义。而且,支援者的活动,也为我提供了一个接触社会的机会,提供了一个锻炼自己的机会。

我很荣幸能成为以传递爱心、志愿服务、乐于奉献、不求回报为宗旨的这样一个团队的成员之一。作为大学生,我们不能养尊处优,而应该履行义务,肩负起时代赋予的责任。即使我们的能力仍有限,但一颗关爱之心不会磨灭,我们将尽全力伸出双手去帮助、关心孤寡老人,孤残儿童等有困难的弱势群体。哪怕一句问候、一次搀扶、一次弯腰都能为社会公益、慈善、福利事业、社会生态环保及建设和谐文明的社会贡献出自己的微薄之力!

爱心已点燃,不要再等待,在我们有限的生命里,去经历让人难忘而有意义的人生体验,在奉献中,体味快乐,收获幸福。朋友们,如果你也怀着一颗感恩的心,那就抓住这个机会立即加入志愿者的行列,和我们一起将爱的火焰燃烧到世界的每个角落!

青年志愿者活动是微小的,因为它涉及的范围太有限。它又是伟大的,因为他在有限的范围中让老人露出了笑容。让老人们感受到了社会的温暖与自身的价值。同时,它也提升了现代青年的精神道德,培养了现代青年的助人为乐、团结互助的高尚品德。彰显了我们青年的时代风貌和精神风貌。

让我们为这一事业来奋斗吧!让我们这些新时代青年来担负一些微弱的社会责任。奉献出一点微弱的力量!

社会实践心得与体会2

爱心、奉献,不求回报,讲求付出,从中收获快乐。这是我们每一位大学生志愿者共同的理想和心愿。

我是__级的一名青年志愿者,__年9月,我加入了广西工学院鹿山学院青年志愿者协会。在学长学姐的带领下,组织并参与了一些校内外的公益活动,尽自己的所能去帮助需要那些需要帮助的人。传递自己的快乐和爱心的同时,收获着我们自己的快乐和信念,并且让志愿者的奉献精神传承下去。

有人说,志愿者是“送人玫瑰,手有余香”。的确,加入志愿者协会两年多来,让我受益匪浅。首先,丰富了我的个人阅历。作为一名普通的大学生,不单单要学习,还要进行全方面的素质拓展,在学习中成长,在实践中成才。而现在我肩负着不单是普通大学生的责任,而是一名志愿者。作为一名志愿者,我比普通人更多的是激情、热心和奉献精神。只有做更多的志愿服务,才能帮助更多需要帮助的人,才能收获更多的快乐。其次,锻炼了我的协调能力。作为一名志愿者,这就要求我们能协调好自己的工作与学习时间,很多时候工作与学习时间是有冲突的。学生的主要任务是学习,我们不能只顾工作将学习落下,又不能只顾学习而不工作。在这两年的时间里,我学会了充分协调好工作与学习的关系,两者兼顾。更重要的是:我明确了社会服务的意义。作为一名志愿者,我们应该明白自己做的都是无偿义务活动,价值是不能用金钱来衡量的,是一笔无形的精神财富。我们要用实际行动告诉人们,用心服务,传承志愿者的无私奉献精神,让这精神像阳光一样洒满社会各个角落。

脚踏实地,坚持不懈,才能登上峰顶。踏踏实实的走好每一步,留下的足迹虽然会渐渐消失,但是却教会了我们学会积累。无论做什么事情,态度最重要。有时候我们真心的为每一件事情做好了腕足的准备,但却以失败告终,可是我们不会气馁,我们会逐渐从中获得爬起来的勇气。虽然失败了,却离成功更近了。我们青年志愿者在工作中,也有拼成失败痛楚的时候,但是我们需要做的,是整理好心理笔记,端正态度。只要一直保持着良好的态度,坚持努力不放弃,我们会慢慢成长,成熟,直至成为一个耀眼的星团。切实的为人们做实事,这便让人们心中温存了热,温存了让人快乐,让人感激的热。

进入青协一年以来,我们的干部干事秉着“我们是一家人”的思想,大家拧成一股绳,一起努力奋斗。家人,就是有困难的时候我们一起度过,快乐一起分享。这个家庭里,充满温暖,协作,宽容和快乐。我们一起工作,一起学习,一起帮助需要帮助的人,我们一起进退,青协的荣辱与我们每个人都息息相关。我们学会付出,让别人得到暖心热,我们学会宽容,让别人得到更多的机会,我们学会给予,让别人收到更多的甜果。青协是一个值得信赖的团体,我们相信,我们能用我们灼热的心,融化冷漠和无情,让世界处处充满爱,处处都有志愿精神。

我相信,只要人人都献出自己的一点爱,世界将变得更加美好。不论时间怎么变,我们助人为乐的传统美德没有变。不论人们怎么变,我们的爱心没有变。时间在前进,志愿者们的精神,也再前进。

社会实践心得与体会3

感觉这几天在学校是和之前在家全然不同的心境。确实这个暑假真的很漫长.我努力让自己活在当下,享受此刻的美好。感觉这个暑假还是无形学到了很多东西。练车真的受了很多苦,包括身体上,心灵上都遭受了打击在的。虽然当时感觉很痛苦,矛盾,烦恼,现在看来也就这样。也算是人生的一种体验回忆。当时很深刻的感受,过后却感觉不到了,我记得当时练车的时候我焦虑,抱怨。真的,驾校算得上是社会了,就会有很多功利现实的东西在里面像要对教练送烟啦~有人脉关系的就待遇好啦~还要被教练骂~现在想来,真的不算什么~  以后人生要面对的东西多了去了~自己要多承受些东西,让自己内心变得强大。无坚不摧。生于忧患,死于安乐。不要安于享受安逸无所事事的生活。要勇于接受人生中的各种挑战!  尽管它会使你有段痛苦难过的日子,但是,你要相信,过了那段灰色岁月,一切都会向着好的方向发展!!人生的很多事都要看淡些~你要知道,一切都会过去,不管好的坏的。自己内心真实的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里,每当自己迷茫挫折难以坚持下去的'时候,想想这次暑假练车的日子,想想自己的心路历程,想想自己的感悟。这次驾照考试还是自己圆满成功啦~~真的真的不容易啊~整整两个月的煎熬坚持努力~这其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到驾照啦都没晃过神来~真的发自内心感到轻松愉悦~当考完坐上公交车,这一幕自己幻想过很多次了~真的很美好~这次考驾照的经历算是我完完整整努力做成功的一件事了~为一件事努力最后成功的感觉真的很好!也给了我很大的信心~~我还是可以坚持有毅力的做好一件事的,

有些阶段感到痛苦不要放弃,挺过去了,你就是成功的佼佼者。一定要足够有勇气,不要畏手畏脚~现在想来,自己幸亏当时足够有勇气去报了名。不敢开始,就不会体会到成功的快感~开始以后,坚持坚持坚持到底~真的,这就是成功的秘诀。不要害怕失败,不要害怕压力,不要害怕各种折磨,一切坦然面对!!人生活着,不就是为了来体验各种情感的么~~酸甜苦辣,人生百态,自己体会~

我还是不想平平凡凡的生活,我要自己体验多彩的人生。各种情绪我都要体会,而且是坦然乐观的体会。什么我都能接受,什么都能想得开。因为因为自己活着,自己幸福感是最重要的不是么~那些名利,表面的虚荣都是做给别人看的,太在乎别人的看法,你永远活不出自己。听过一句话是女人虚荣,男人虚伪,确实是这样。要多干实事了~多逼自己一把~·确实是这样,没有人逼你,只能自己逼自己!!!!

社会实践心得与体会4

此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间",但技能的有用性可以保鲜。

说是学车,我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式,对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。

炎热的夏日烈日当头。正是因为有这样的环境,正激起了我要在暑假参加社会实践的决心。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的又手和大脑维持自己的生存,同时,也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。“ 没有实践,就没有发言权”,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。今年自己的暑假和去年有所不同。其实学校要求我们参加社会实践 , 无非是想让我们提前接触社会 , 了解社会 , 这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心 , 于是我才决定今年要真正的去接触社会 , 品尝社会的酸甜苦辣。

农财农税管理组分设支农资金管理,农税管理。支农资金管理工作包括农业开发项目的核算、监督、项目库建设,农口经费管理等。农税管理工作包括农税信息化,三项资金、粮食直补一折通、农税征收经费会计,税改核算等。

而请家教就是他们体现这种爱的表现,尽管很多时候得不到孩子们的体谅。而其实大半的学生,与家长的沟通都不畅,学生不能理解家长的苦心,家长也不理解自己的孩子的内心活动,这也就是人们常说的代沟。而我们作为教师,就应该扮演联通代沟的桥梁角色。

这是我进入大学后参加的第一次社会实践活动,在整个过程中自己收获了很多,记得一开始自己犹豫了好久,但最终选择了参加了学校团队的社会实践活动,结果让我得到了曾经没有的社会经验,也让我知道了很多

其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,根据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐藏的历练机会。

据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学,就因为常常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道,在这种情况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本熟练的,已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的:"年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光彩的事情,一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒服,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了"那是一位老师,自己也有教育经验,明白如何把握学生心理,"我教的学生也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不可在考场中在其身旁长时间逗留。"他说,"看这里三十几位教练,大多有急躁的习惯。"而根据我了解,在许多异地驾校也有此类问题的存在。

社会实践心得与体会5

这次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为未来时间的紧张原因。大二的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在高中毕业的暑假像样样做出点什么事来,虽然说近几年肯定还卖不了车,但技多不压身啊。

考学车的过程单调、无趣还很辛苦,因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我,有的教练很不负责,如果没有从学员那里得到什么好处,那么平时教给学员的技术和要领就很少,一天也就练那么一小会,态度还很不好。而品德好的教练除了教一些大纲上的知识,还会讲解自己对学车的认识,毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们,很庆幸的是教授我技术的陈教练就是一位严厉却很耐心、负责的好教练。俗话说:“师傅领进门,修行在个人”,在学车的过程中通过赵教

练的耐心指导,加上我和学妹一起交流和探讨,解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习,使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术,也增进了我们之间的情谊,这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

学车的.目的是为了考取驾照,考试大致分为三个科目,下面我根据自己的理解和经验总结了一下考试内容和学车的一些心得。

科目一主要考查行车法则与交通法规,又称为理论考试,是最容易过关的。

试题型分为选择题和判断题,全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题,因此只要勤奋一点,多看书多做题就能通过,而且考试中大部分题目为常识问题,对大学生而言很轻松就能过关。在考试中是不允许作弊的,考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性,在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格,才有资格继续下一轮的学习和考试。

科目二是在特定的场地内完成特定的行车动作,分为桩考和场考,因为用的都是电子监控装置,由电子眼与红外线代替的考官的主观判断,再由电脑评判出合格与否,因此科目二是三次考试中最难的,也导致多数考生挂在此处。

其中桩考是指按规定将车在定点杆之间的两库中移动,也称“移库”。虽然考试时只要不触及红外线装置就能通过,但是练车时教练要求我们必须将车开得规规矩矩,这样考试才有十足的把握通过,也能为日后生活中驾驶时的倒车打下坚实基础。考试时只要做到不骄不燥不慌不忙,发挥出正常水平即可。

而场考则与桩考刚好相反,考试要求一定要规规矩矩地把车开到位。场考中侧方位停车和上坡定点停车起步是必考项目,还有一项是抽考项目。在我的科目二考试中,我非常幸运地抽到了百米加减档,算是多个考试项目中比较简单的一项。通过教练的指导,按照约定俗成的步骤一步步执行,不慌不忙控制好速度,就很轻松就通过了考试。而与我同时学习的学妹就是因为过于紧张速度没控制好而没能发挥正常水平导致考试失误,只能在科目二考试的20天后再进行补考,也就需要更多时间进行学习。

科目三是指开车上路,由考官坐在副驾驶座上监督考生的操作技能,所以又称为“路考”。由于暑期时间不够,我在通过科目二的考试后就没有时间再进行科目三的学习了,因此只能推迟到寒假回家进行考试。因为只要通过了科目三的路考还有科目四,就可以拿到驾照了,所以我非常期待科目三的学习。

经过短暂却丰富的驾驶学习,我得到了以下体会和收获:

1、能者为师,只要拥有你没有的技术或专长就能成为你这一方面的师傅,因此要尊重各行各业的劳动者。

2、因为学车涉及公共人身财产安全,因此只有经过最严格的训练、最谨慎的驾驶练习,才是对自己和他人的安全负责。

3、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一。过硬的技术是根本,但充分发挥技术是取决于是否有一个积极的、正确的、平和的心态。

4、任何事情都是需要高度重视掌控方向和及时调整回正的,学会良好的“平衡感、距离感、调节感”能力对今后的人生也有深远的影响。

5、在学车的过程中,教练在教授知识的同时也教授了一些人生的道理。我因为性子急,练习时常常速度过快,教练让我明白了“急功近利”“欲速而不达”往往会使人迷失了人生的长远或正确的方向所在。而从教练对慢性子的学妹的教导也让我明白,处于“常立志”或者目光游离、左顾右盼的动荡摇摆之中,最终也会因错失良机而导致人生收获甚少。

6、人与人之间的缘分是难能可贵的,要珍惜每一个曾教授你知识或是陪同你走过一段岁月的人。

最后,向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢,谢谢你们陪我走过这段难忘的日子。

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