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公路工程个人工作总结

| 金梅20

公路工程个人工作总结

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“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”20___-20___是充满激情与挑战的三年,是繁忙而充实的三年。

在公司领导的支持及各位同事的帮助下,我严格要求自己,认真履职,较好地完成了自己的本职工作。感谢领导的关心和认可,在20_年任吉东项目总工一职,我在工作上有许多收获,同时也存在一些不足。

一、工作上:

1、加强业务学习,注重修养,不断提高自身素质和能力。

我主管成本及统计工作,心知责任重大。因此,在工作和生活中努力提高自身在思想、文化、业务方面的素质及能力,使自己逐步朝着“一专多能”型方向发展。特别注重加强自身建设,无论工作多忙,都会抽出时间,加强政治理论和业务知识学习,不断提高自身素质。同时工作作风严谨踏实,把求真务实的作风落实到每一项工作、每一个环节,深入工作一线,熟悉各项业务和各个环节,扎扎实实做好自己分管的各项工作,自觉遵守公司各项规章,做好本职工作。

2、发扬吃苦耐劳精神,工作尽职尽责。

20_年-20_年,我相继在北古A11项目部及吉东项目担任成本核算员及统计工作。俗话说打铁还需自身硬,为适应新形势和统计工作的需要,努力学习公司新型成本控制软件,从众泰众力到现在用的用友ERP,都走在公司的前列,通过学习,掌握了丰富的专业知识,增强了实际工作能力。在工作中轻车熟路,在龙建贯标检查中取得满意的成绩。

3、坚持原则,廉洁自律,牢固树立服务意识。

无规矩不成方圆。作为一名项目统计人员,我深知廉洁奉公、自律自强的重要性。贪污受贿是腐败在本职工作岗位不作为同样也是腐败。这句话始终作为自己的座右铭。三年来,积极参加项目组织党风廉政建设专题会议等各种学习活动,不断增强自我廉洁意识,我克服缺点、立足本职,坚决服从领导班子的正确领导。从大局出发,我认真履行自己的岗位职责,较好的完成了领导交办的各项任务。因此我常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守,不该拿的东西不拿,不该去的地方不去,不该做的事情不做。只有坚持原则,廉洁自律,深明大义,为职工做好表率作用,才能让自己站得更稳,走得更远。

4、搞好协调,积极处理对内、对外关系。

除了抓好本职工作、完成施工任务外,搞好协调,积极处理内外关系也是一项十分重要的工作。因此,在各项施工过程中,我十分重视与同事的关系,创造相互理解的气氛。协调外部连队、车队及料场等关系,正是因为做好了这些,才保证了各项工作的顺利开展。

5、团结一心,干好事情。

一个单位要想取得好的发展,首先要上下团结一心,干群共谋事业。对一个班子来讲,主要领导要全身心谋发展、干事业,班子其他成员也要尽心尽力谋发展,干事业,大家都要同心协力谋正事、求发展,企业才能发展好。作为项目总工,我除了团结班子成员,和他们处理好各层关系外,还积极团结项目所有人员,以及外业作业人员,和大家共同干好各项工作。我深刻体会到,只有上下一心,众志成城,才可能使我们的各项事业蓬勃发展。

二、思想上:

1、加强自身廉政建设,常怀律己之心。

在日常工作中,我注意严格要求自己,一是务实,说实话、办实事,工作雷厉风行。二是坚持群众路线,遇事同大家共同商议,不主观武断,三是当好助手,及时汇报,不独断专行。对大家反映的问题,能够解决的,及时处理,需要请示分公司解决的问题,积极争取。此外,在实践工作中,十分注重自我的廉洁建设,积极学习强国,落实在实际行动上,在各项经济活动中严格执行公司的各项廉洁要求,在实际工作中保持清政廉洁,不吃、不拿、不卡、不要、不受贿,在重大经营活动事件等方面,都严格执行有关规定,不搞越轨行为,不搞特权,摆正自己位子。坚持低调做人,高调做事,牢记自己是一名普通的共产党员。一切活动均是阳光工程。

2、强化自身建设。

我始终以一名党员的标准严格要求自己,努力践行创先争优、做廉洁表率,全面提高思想政治素质和修养,定期参加分公司组织的__,开展批评与自我批评。凡是要求别人做到的,自己首先要做到,要求别人不做的,自己绝对不做。堂堂正正做人,清清白白做事,真正做到自重、自省、自警、自励,始终保持一名干部的政治本色。

另外,我坚持走群众路线,坚持原则,按章办事。通过学习,不仅提高了自己的政治素质,而且提高了自己的业务管理水平,为自己更好的开展工作提供了理论依据。

三、生活上:

生活上,我坚持原则,关心职工及其家属的生活状况,了解职工的思想状况,关心职工的切身利益,及时把了解到的职工生活中的一些问题向分公司领导汇报,并在班子成员之间展开讨论,提出解决困难的意见和办法,帮助职工克服困难,做到思想稳定。

“是非明于学习,名节源于党性,腐败止于正气”。在生活作风建设上,确保自己政治上不出错、工作上不出事、生活上不出格。同时,我提倡勤俭节约的生活作风,不搞铺张浪费,并以身作则,做到廉洁自律,在职工中树立良好的生活形象。

四、工作中存在的差距与不足:

三年来,我牢记自己的使命,共同开辟发展道路。较好地履行了自己的岗位职责,也取得了一些进步。但由于自己的水平有限,与公司对我的要求还存在一定距离。主要表现在:

1、工作经验不足。由于对精细化管理的认识和学习不足,以及自己的工作经验不足,因此对新情况、新问题的综合处理能力还不够。对某些事情处理不到位,存在急躁情绪。

2、理论联系实际的水平还不够。对自己的一些状况还不能做到了如指掌。决策分析还欠缺第一手资料,和同志们的思想交流做得不够。今后我要进一步树立理论联系实际,用理论指导实践,用实践提高理论,多搞调查研究,多倾听他人意见,及时解决工作中存在的问题。

3、领导方法、领导水平和对外协调能力较差,有待于进一步改进。要通过学习,不断提高领导水平,提高明辨是非的能力,提高政治敏锐性和政治鉴别力,要善于透过现象看本质,站在全局的高度,从整体利益看待问题,解决问题。

4、缺乏魄力,做事不够果断。作为一名领导干部,处理问题要当机立断,雷厉风行,不能优柔寡断。在这方面的欠缺,我要通过向各位同事学习,向他人学习,不断挖掘自己的潜力,不断提高自己的心理素质,做到遇事不慌,处事不乱,使自己在学习和工作中不断走向成熟。

针对以上自己的不足,我一定要虚心学习,认真反思,剖析自己,虚心接受领导与同事的批评。我坚信,只要同大家齐心协力,精诚团结,就一定能够干好自己的本职工作。

五、下一步打算:

正视不足,才能得到发展。今后,我会在工作中努力改进上述不足,为公司的发展贡献自己的一份力量。主要会从以下三方面加以改进:

1、勤奋学习,提高业务技能。

今后,我要继续加强学习,学习业务知识、学习精细化管理知识,掌握做好本职工作的知识和技能,提高自身工作本领,努力按照政治强、业务精的复合型高素质的要求对待自己,做到爱岗敬业、履行职责、公正公平、廉洁自律。

2、缺乏工作经验。

缺乏工作经验,面对问题过于急躁,一心想干点事情,做点成绩,但缺少全盘筹划,工作不够谨慎周密,工作的方式方法也有待领导同事的进一步指导改进。

3、以人为本,加强员工队伍建设。

我会继续贯彻“以人为本”的管理思想,做好工作。关心员工的思想、工作动态,及时解决他们的实际困难,为他们创造一个轻松、和谐、积极向上的工作环境。

以上是我在20_年-20_年的主要工作。由于水平有限,在工作中难免会存在不足之处,恳请领导、同志们给予批评指正。在20__年新的一年里,我将正视困难,团结同志,改进不足,争取做一名称职合格的好职工。

公路工程个人工作总结2

十五期间,我段以党的十六大精神为指导,全面贯彻“三个代表”重要思想,紧紧围绕全面建设小康社会为奋斗目标,认真坚持交通部养路方针,坚持“以人为本、以车为本”的思想,开拓创新,积极推进养护事业的新发展,取得了一定的成绩,现将我段“十五”期间的养护工作情况作如下总结:

一、强化公路日常管养,确保道路畅通

十五期间,我段始终坚持开展好以“强化日常养护管理,确保道路安全”为内容的养护竞赛活动,结合养护工作的实际情况,抓好以路面为中心的日常养护管理工作。

1、全段将公路日常养护作为工作重点,组织工程股技术人员对路面沉陷、坑槽等病害进行了调查分析,制定了修补方案,对病害进行了及时修补,狠抓质量管理,降低养护成本,延长公路使用周期。在养护资金困难、养护材料不足的条件下,我段将有限的养护材料用到实处,把好质量关,坚持按小修养护八大工序作业,不允许粗制滥造,只讲进度,不讲质量,这样既保证了质量,又降低了养护成本。并认真坚持了三级查路制度,坚持按部颁标准评定路况,掌握路况质量的基础数据,为公路管护决策提供科学依据,全段平均好路率69.6%、综合值69.5,使公路环境得到了极大的改善,有效地保证了道路交通安全。

2、对各线路的危桥、险道、()危房,加大巡查力度,及时采取安全保障措施,设立警示标志,实施专人监控,由班组派人具体负责巡查,发现隐患及时报段,将安全隐患消灭在萌芽状态,使实地监控的责任落实到具体的人头和作业点。

3、加强对班组生产任务的检查指导工作,每月段组织相关股室人员对班组的当月养护工作进行全面细致的检查,包括养护生产、安全管理、精神文明建设等各项内容,并以《公路巡查通报》及时将检查情况反馈到班组,对班组存在的问题及时纠正,并严格实施奖惩逗硬,有效地促进了班组的养护生产工作,取得了较好的效果。

4、认真组织职工进行业务培训,我段针对职工业务素质偏低的情况,积极组织对职工的业务素质培训工作。我段将各班的班长、原始记录员召集起来,对班组的内业资料,包括图表、会议记录、报表等各项工作进行系统的培训,使我段的内业资料质量得到了很大地提高。

二、振奋职工精神,重塑养护形象

为振奋职工精神,重塑养护形象,达到“养好路、育好人”的目的,我段采取了一系列措施:一是在全段坚持开展好以“内强管理、外塑形象”的大讨论活动,充分调动职工积极性,对养护工作献言献策。加强管理,建章立制,实施机关管理人员竞争上岗,使段机关由管理型逐步向服务型转变。二是积极向县委、县府及主管局汇报,争取上级领导对我段养护工作的理解和支持。通过努力,得到了各级领导的大力支持,解决了我段“三金”及养护材料款等问题,为养护工作奠定了坚实的基础。三是开源节流,合理使用资金,首先确保职工工资发放及重点工程项目实施。我段成立了太极道路养护工程有限责任公司,积极对外拓展第三产业,开发有限的养护资源,加强苗圃、机械的经营管理,对外创收,以弥补养护经费的不足。四是搞好政治形象工程的建设。按照上级要求,认真完成各种迎检政治任务。特别是今年,我段通过内部模拟招标形式,争取到了省道304线邻遂路八一桥至赵家桥大修工程B2合同段建设任务和县委指派承担了红星水库至乐善道班3公里公路的油路铺筑任务。全体干管人员充分发扬养护职工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠,克服重重困难,加快施工进度,得到了各级领导的好评。五是我段自办了《公路管护简报》、《安全简报》、《巡查通报》等内部刊物,并制定了激励措施,积极鼓励职工投稿,报道和宣传养护战线的先进事迹和先进经验,加大了对外宣传力度。

三、狠抓党建工作,塑造行业文明形象

(一)加强领导,全面落实责任

领导重视是落实精神文明建设的关键,为使精神文明建设进一步纵深发展,我段成立了精神文明领导小组,负责抓精神文明建设,层层分解,责任落实到班组、到个人,进行奖惩兑现,促进了精神文明建设的健康发展。同时,认真落实党风廉政建设责任制。认真安排部署了全段党风廉政建设工作,完善廉政建设规章制度,加强监督力度,杜绝违法违纪案件的发生。在领导班子中,开展创建“四好”领导班子活动,极大地提高了班子的凝聚力,从而营造了一个团结、具有战斗力的领导班子。并积极开展党风廉政教育活动。段党支部加强对领导干部的党风、党纪和廉政教育,组织党员干部认真学习各项规定等,使全体干部职工实现自我教育,自我提高,并通过召开__的形式,充分展开批评与自我批评,自觉地对照检查,找差距、添措施,进一步规范了工作方法,提高了工作效率,有效地促进了党风廉政建设工作。

(二)以“先教”活动为契机,加强政治思想教育,提高职工的基本素质

根据县委安排,我段作为全县第一批单位,在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署,我段加强领导,落实责任,按照精心组织、务求实效的原则,遵照“三个代表”重要思想,加强对职工的政治思想教育,着手在提高人的素质上下功夫,建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育,使职工思想道德修养得到提高,使职工认清形势,切实转变工作作风,增强工作责任心,埋头苦干,务实创新,不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感,充分调动了广大职工的积极性和创造性。活动期间,全段将培养的6名入党积极分子吸收为中共预备党员,1名预备党员转为中共正式党员,壮大了党组织。圆满完成了“先教”活动的各项任务。我们在职工中广泛宣传“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神,在全段范围内开展“内强管理,外塑形象”讨论活动,把行业精神的内涵与树先进、学先进、赶先进有机地结合起来,充分发挥榜样的带头作用,提高了职工的基本素质。

四、加大安全综治管理力度,确保全段安全形势稳定

我段始终坚持“预防为主、安全第一”的方针,狠抓了经常性安全监管工作,制定了《安全管理考核办法》,实施奖惩逗硬;加强了对广大干部、职工的安全教育和培训,强化职工个人安全防范工作,增强干部、职工安全生产意识。四是加强社会治安综合治理工作,成立了综合治理工作领导小组,与班组签订《安全及综治目标责任书》,层层落实相关责任。我段针对点多、线长,安全隐患较多的实际情况,以养护管理竞赛活动为契机,对道路隐患积极地抓整改,添措施,挤出资金进行整治。

针对各线路路面病害较多,严重影响到行车安全的实际情况,按照先干线后支线的原则,及时进行修补。对危桥、险道及时增设警示标志,对路基滑坡地段,采取设警示桩的方式控制路面行车。对沿中路、沿三路、万中路等六条线路危险路段,我段安装了警示桩,对沿三路、沿中路、万龙路的水毁工程及时进行修复,极大改善了道路交通环境。对道班危房,及时安排资金进行修缮,以消除存在的安全隐患,切实改善职工的生活条件。

五、存在的问题

一是养护资金严重不足,养护职工福利待遇差,个别职工积极性不高,工作不安心,对养护生产及养路事业进一步发展有一定的影响。

二是还有一部份道班危房、危桥、险道等,无整改资金,存在安全隐患。

三是职工竞争意识差,观念滞后。

总之,十五期间通过全体职工的努力,取得了一定成绩,但成绩只代表过去,我们相信在新的历史时期,在市县各级领导的关心支持下,我段职工将一如既往地努力工作,锐意进取,使我段的养护工作再上新台阶。

几点体会

1、抓好公路日常养护工作,离不开各级领导的关怀和支持。十五期间,我段养护工作在县委、县政府的大力支持下,解决了我段养护材料、职工“三金”问题,为养护事业的发展解决了后顾之忧。

2、为促进养护生产的进一步发展,全面提高职工的思想业务素质是关键。特别是随着路面等级的逐步提高,对养护的要求也越来越高,加强职工养护技术显得尤为重要。十五期间,我段组织职工参加市、县组织的技术练兵活动,取得了较好效果。

3、对安全工作的重视,是做好安全工作的重要保证。十五期间,段领导十分重视安全工作,加大安全工作的投入力度,做好职工的劳动保护工作,针对养护工作实际,制定了行之有效的安全规章制度,并督促相关人员落实,确保了十五期间我段安全管理工作无重大事故发生。

十一五养护工作规划

一、认真坚持养路“三十二”字方针,强化公路的日常管护工作,积极向上级主管部门汇报,争取各级领导对我段养护工作的理解和支持。

二、日常养护工作按照“突出重点、统筹兼顾”的原则,抓好国省县干线公路的养护管理工作。加大对对养护体(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆制的改革力度,运用多种管理方式,如招标、全承包等,对养护生产进行有效的管理,逐步提高养护质量。

三、加大养护技术创新力度,在养护生产上广泛应用新技术、新工艺,降低养护成本,提高养护质量。开展群众性的.技术大练兵活动,对职工养护技能、文化素质进行培训,使职工素质得到明显提高,以适应现代养护生产的需要。

四、继续加大安全,综治工作的管理力度,建立安全,综治管理的长效机制,积极向主管部门汇报争取支持,并结合自身工作实际情况,积极整治道路隐患,加强职工的安全意识教育力度,努力提高职工的安全意识,严格执行安全操作规程,杜绝安全事故的发生。

公路工程个人工作总结3

20__年怀来县公路工程管理站,在局党委的正确领导下和站全体干部职工的共同努力下,以科学发展观为指导,认真贯彻落实局长在20__年交通运输系统工作会议上关于《全面顺应体制改革,强势推进三次创业,为环首都经济圈暨京北新城建设提供大交通支撑》的报告精神,圆满地完成了各项工作任务、既为明年我站的发展打下了一定的基础,又锻炼了施工队伍。总结过去的工作经验,探索今后的工作思路和工作方法,现将20__年工作总结及20__年工作计划简述如下:

一、20__年主要工作回顾

为适应新形势和新任务,我站积极调整工作思路,改变内部机构设置、明确各科室负责人、完善工作职责和管理制度;本着发展为首科技领先的思想原则,增加资金投入加强基础设施建设、维修筑路机械、派遣技术人员参加各级专业学习;历经三项超过7000万元的工程项目,技术水平和工程建设能力在我市公路建设市场占有一席之地。

(一) 公路建设完成情况

京化高速连接线续去年从今年3月25日开工至9月__日正式通车使用,该工程路基挖方15万方、填方8万方、软土路基处理10万方、铁路立交桥1座、盖板涵2道、路基排水及防护7.7千米,护坡挡墙1462米、道虹吸14道,路面底基层9.5万平米、路面基层18万平米、混凝土路面18万平米,合同总投资2900万元。此项工程是怀来交通公路建设史中唯一一项从路基到路面独立完成的工程项目,具有标志性的意义;另外康祁线、宝平线、连接线补充设计及变更都已报送完毕。

(二)基础建设

组织建设:根据我站工作实际,对站内各项工作做了详细的职责划分,新成立了“合同办公室”和“安全办公室”;将各科室人员根据每人的工作实际进行了重新安排、明确了各个科室主任、完善了各个科室的工作职责;制定了《公路工程管理站管理制度》,责任到人、极大地调动了全站职工的工作积极性。业务学习方面:安排站技术人员参加了省组织的“安全生产学习”及“工程造价业务学习班”,使技术人员业务能力有了更大的提高。按照年初签订的《目标责任管理责任书》,我站超额完成了规定建设项目,按时发放了职工三险及工资,无拖欠现象。

(三)党建工作

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立和落实科学发展观,坚持党要管党,从严治党的方针,围绕创建“廉洁型机关”、“学习型党组织”、“创新型机关”活动,不断强化政治理论和业务知识学习。积极响应局党委号召,认真开展创先争优“三学习”活动;组织党员干部参加局举办的“学党章、学__”培训班,培养党性修养、树立和弘扬良好作风。坚持下乡帮扶工作,我站继续帮助焦家沟村委,帮扶村民崔瑞平出资一千元购置添加绵羊等。20__年4月份,动用装载机、压路机等机械为焦家沟村又整修道路一条;挖运用土方3000多立方,填平村委会门前深沟,为村民出行提供了便利条件。

(四)安全生产

基于安全工作的紧迫性,我站坚持把安全生产作为实施工程建设的前提条件,成立“安全工作领导小组”,把责任落实到位;针对我站公路施工的特殊性,对工程外雇车辆进行了缩减,同时与外雇车辆签订了安全协议书,消除车辆的安全隐患;各工地设立专职安全管理人员,对工地的安全工作进行监督检查,在存在安全隐患路段增设了锥形路标、交通安全警示牌及其他安全设施。在京化连接线施工建设中,我站及时对市电力部门提出的高压线安全隐患进行了排除,在涉及到的高压线的南侧安装了限高龙门架,以防安全事故发生。一年来我站安全形势持续稳定,实现了安全生产无事故、零事故报告。

二、20__年工作计划

(一)继续加快承揽重点工程和基础设施建设。

1、继续围绕局党委的总体方针,在公路建设领域创新思想,为建设京畿强县而拓宽发展之路。

2、加大对公路建设中质量、进度的监督管理,确保每项工程的顺利完工。

3、提高工程技术人员的技术能力,派技术人员走出去、多学习,争取与国内先进技术接轨。

4、加大工程机械的维修资金,使机械保持良好使用状态。

5、引进先进施工技术,创新、提高发展模式、走出去、打出去,去像市场求得发展的空间。

(二)继续加强领导,推进基层思想建设。

1、着力提高班子建设,加强凝聚力和战斗力。

2、在加强自身学习的基础上,充分发挥党支部的作用,带领全体职工认真完成各类活动,做好笔记、写好体会,并真正领会精神实质,保证各项工作的顺利进行。

(三)继续抓好法制和信访体系建设,全力构建和谐交通。

牢固树立稳定压倒一切的思想,切实加强对不稳定因素的控制与预防,落实领导责任制,建立健全信访和法制体系,全面落实预防措施,确保信访突发问题在第一时间得到有效控制;继续做好社会矛盾纠纷排查调处和社会治安重点地区突出治安问题排查工作,维护我站和全局的稳定。

公路工程个人工作总结4

____年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,

合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

__x年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20__年的监理试验工作,20__年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为__公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路工程个人工作总结5

转眼间20__年即将流逝,这一年是紧张的一年也是充实的一年,这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来,在公司领导和同事的关心帮助下,我个人取得了不小的进步,同时也意识到很多不足,现将有关工作情况作如下总结:

年初首先来到略阳县略徽四级公路改建工程项目部,这是我自20__年8月进入公司工作以来,经历的第一个完整的道路施工项目。整个工程包括道路路基、路面、排水、防护等工程。从最初的施工准备期恢复道路中线,到最后沥青面层的铺筑完成,前后共历时6个月。在这6个月里,我学到了很多。通过在施工现场不断的学习,我已掌握了道路路基、路面、排水、防护等各分项工程施工技术规范要求。此外,公司领导还安排我接触学习整理工程技术资料。起初由于自己经验不足,经常会出现各种各样的问题。但是在单位领导的帮助下,我逐渐的开始熟悉这个工程内页资料流程,从刚开始的工程变更及开工报告,以及项目完成后的工程计量。我了解到了一个完整的道路工程的整个内页资料的构成部分。

自8月份略徽路工程项目结束后,我又陆续在汉中周边县参与了道路水稳基层、沥青砼面层的铺筑工作。虽然工程项目相对单一,但我们力求做到最好。通过不断的学习和实际操作,总结道路摊铺经验,纠正以往施工过程中的不足,优化施工流程,最大限度的提高工作效率。在平时工作中,我严格遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,工作中敢于承担责任,能理论联系实际的开展工作,较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。

虽然在20__年学到很多,但自己仍有很多需要学习的地方,在今后的工作中一定要多学多问,了解岗位职责,做好本职工作,在工作中学习,在学习中工作,多向单位经验丰富的同事学习,平时多钻研,遇到不明白的及时沟通,尽快熟悉工作流程,掌握工作要领,积累工作经验,为以后更顺利的工作奠定坚实的基础。

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