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化工厂实习报告通用

| 钦容0

化工厂实习报告通用(篇1)

一、实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,与严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。通过两个星期的工厂实习使我们对常见的pvc,pe等材料以及pvc的流水生长线有一定的感性和理性认识,打好日后学习高分子材料专业课的入门基础。同时实习使我们获得了对橡胶,塑料材料的实际生产知识的认识和技能的提升。培养了我们理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作的能力。最主要的是培养了我们与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下:

1、熟悉各种高分子材料的生产流程、工艺设计、加工设备、加工方法以等,了解橡胶,塑料在生活中的应用,用途等。

2、了解有pvc,pe,橡胶等高分子材料的加工工艺流程,以及加工的基本设备。

3 、熟悉各种实习工厂的坏境,从而对工厂有一个更高的认识。

二、实习要求

1.听从老师和企业工作人员的安排指导,有秩序,有礼貌,遵守工厂的相关规定。

2.认真听取工作人员的讲解介绍,有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出并做好相应的笔记。

3.认真学习橡胶,塑料,以及电缆厂的相关知识,包括橡胶,塑料生产流程,销售过程,企业的管理工作等,总结出自己的收获和体会等,写一篇实习报告。

三、实习时间

20__-11-9~20__-11-20

四、实习单位

这次实习的公司主要有:湖南飞博塑胶有限公司、中盐湖南株洲化工集团有限公司、湖南金德管业集团、湖南振云塑胶有限公司、华菱电缆有限公司、湘潭冠华环保制品厂等等。

五、实习内容

(一)20__年11月10,老师已经给我们预定好车子八点准时出发,这是我们的第一次外出实习,虽然天气很冷,我们都很兴奋,人数一到齐,我们就向湖南飞博塑胶有限公司前进。在车上,老师首先给我们讲了安全第一,然后在学习的时候要做好笔记,同学们在车上有说有笑,一会儿就到了第一个厂里—湖南飞博塑胶有限公司。

一下车我们见到是各种塑料管道整整齐齐的摆在我们面前,主要有两种:pvc与pe管道。见我们来了,老总马上笑呵呵的走出来迎接我们。首先给我介绍了他们公司的情况:中港合资湖南飞博塑胶有限公司,是专业生产塑料管道厂家,是中国塑料加工工业协会塑料管道专业委员会会员单位。公司引进意大利关键设备及工艺研究开发了hdpe多孔通信管,cfrp碳素螺纹管,填补了湖南省空白。公司占地面积六万平方米,拥有10000平方米标准厂房。公司共有十六条先进生产线,年产量1万吨。现为中国最大hdpe多孔通信管生产企业之一。公司主要产品为建筑给排水用upvc管材、管件,upvc阻燃电工套管,地下通信管道用upvc、hdpe多孔管、双壁波纹管,hdp硅芯管,hdpe子管、燃气用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高压电力电缆用cpvc护套管,cfrp碳素螺纹管 。 公司从国内外引进的生产设备,具有国际九十年代先进技术水平。公司拥有一批各类专业技术人员,中级职称以上技术人员和大中专毕业生员工占公司总职工的25%和36%。

然后再师傅们的带领下,我们进入了工厂。里面的工人正在工作,对于我们,每件事,每个东西都很新鲜,很好奇。接着给我们讲解各种管道的材料,其中聚乙烯是最常见的。聚乙烯简称pe,是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。在工业上,也包括乙烯与少量 α-烯烃的共聚物。聚乙烯无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良;但聚乙烯对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的,耐热老化性差。聚乙烯的性质因品种而异,主要取决于分子结构和密度。采用不同的生产方法可得不同密度(0.91~0.96g/cm3)的产物。聚乙烯可用一般热塑性塑料的成型方法(见塑料加工)加工。用途十分广泛,主要用来制造薄膜、容器、管道、单丝、电线电缆、日用品等。还有它的应用,生产流水线,已经在我们生活中的用途。

该公司生产的pe导管主要是用来装电缆,有天蓝和暗绿两种颜色,分别用来装零线和火线。其生产的cpvc电力管主要适用于做套管,埋于地下,耐高温高压。主要生产流程为:原料——成型——冷却——自动切割

经过他们的介绍,我了解到原来他们工厂的管道主要出售给联通,移动公司用做保护各种电缆,电线保护膜。紧接着老总带我们去他们的生产流水线去了,一边走,老师和老总也一边给我们讲解,在学习的同时,除了自己学习理论知识外,我们也经常请教他们车间的老师傅给我们讲解,如何学习,在学习的同时还教我们基本的操作以及注意的问题!在现场跟着师傅去设备上观察怎么制做管道在平时,我们自己也在仔细的观察装置的流程,认识此装置上的每一个设备,以及那些橡胶,塑料等。刚开始学时感到很不可思议,不过在老师的讲解下,又豁然开朗!通过师傅们和老师傅们给我的细心教导,我对管道现在有一个新的认识,不仅自己有所收获,,而且自己也会普通的操作了,在操作过程中,联系到的操作方面很多,要从多个方面加以考虑,才能达到操作的最佳效果!

(二)我想给我印象最深的应该是湖南株盐化工有限公司:株洲化工集团始建于1956年,座落在中国工业重镇—株洲市。1997年从原株洲化工厂改制成为现在的湖南株洲化工集团有限责任公司。__年组建了多元主体株洲化工集团诚信有限公司,__年,又建了湖南永利化工股分有限公司。 株化集团是中国湖南省最大的化工企业,经过50年多年的发展,株化集团已发展成为以生产和经营基本化工原料、化肥、农药及化学材料为主的国家大型企业。株倾集团拥有自营进出口权,湖南省政府授予土地经营权的土地达230余万平方米,企业总资产为18.79亿元(人民币,下同),净资产为4.7亿元,年销售收入在10亿元以上,年利税亦有8700万元。目前株化集团有员工7300余人,工程技术和管理人员近__人。

化工厂实习报告通用(篇2)

这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

1.实习目的:

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

2.实习内容:

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

3.实习时间:

① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天

② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。

1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。__年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

柳州汽车厂六个发展历程

(1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。

(2) 1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。

(3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

(4) 1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

(5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

(6) __年,成立东风集团和雷诺公司

生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地

七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

生产线:重车线、大车线、小车线

__年生产能力:大车60000辆 小车30000辆

乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。

毛胚的选择

零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因

(1)零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的'铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。

(2)零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法

(3)生产纲领和批量 生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采用设备投资小的毛胚制造方法

(4)现场

生产条件和发展 应该经过技术经济分析和论证

零件的材料为qt450-10,根据零件结构简单和对称分布的特点,零件的生产纲领为大批量生产,

化工厂实习报告通用(篇3)

一、前言

按照本学期的教学安排和教学要求,20__年8月31日至9月9日是我们化学工程与工艺专业的实习时间,实习单位是中石化长岭炼油化工有限责任公司。

中国石油化工股份有限公司长岭分公司坐落在洞庭湖畔、长江之滨的湖南岳阳市,北临长江、南靠京广铁路,与107国道和京珠高速公路相邻,水陆交通便利,是中国石油化工股份有限公司在中国华中地区的一座大型炼油化工生产企业。

中石化长岭炼油化工有限责任公司的前身为长岭炼油厂。在1971年,该厂建成常减压、催化裂化、延迟焦化、催化重整等四套炼油装置,当时,年原油加工能力已达250万吨。经过四十多年的发展,该厂已建成150万吨/年常减压蒸馏、100万吨/年重油催化裂化、2万立方米/时制氢、80万吨/年加氢精制装置,炼油催化剂生产能力2.5万吨/年,生产聚丙烯能力2万吨/年,原油接转卸能力达到800万吨。并建成了处理能力为1000吨/小时的第二污水处理场,生产能力为7万吨/年的聚丙烯装置,将第一套蜡油催化裂化装置改造成了重油催化裂化装置,使原油深度加工能力提高,质量保证手段加强,产品品种增加,加快了向炼油化工下游的延伸。公司有较强的机械加工、制造、建筑安装施工队伍,已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的设计资格和检验、制造许可证,可承担中型石油化工装置、各类技术改造的设计和工程施工以及大型石油化工装置的检修工程。目前,该公司的主要产品为二甲苯,甲苯,苯,甲醇(精),原油,聚丙烯,催化剂,催化重整催化剂,抽提溶剂油6号。

二、实习目的

化学化工实践教育是化工专业学生学以致用、理论联系基础的一次难得机会;是我们在大学期间接触大型石油化工设备以及学习石油化工相关知识的大好时机。

本次实习主旨在于:增加我们对生产企业的了解,使我们掌握工艺流程、设备、管理措施,设备检修及其他许多细节方面的知识、更好的巩固所学的化工原理知识、提高理论与实际的结合程度,同时也为今后的工作学习打下良好的基础。

通过生产实习,我们应达到以下基本要求:生产实习作为教学的重要环节,是熟悉和了解实际化工生产过程、接触化工生产实践,掌握基本化工生产技能的重要教学手段。通过在实习工厂主要岗位的生产劳动,实地参观、教学和讨论,要求我们每个学升熟悉工厂生产工艺主线的生产原理和工艺流程,了解主要设备的性能和构造,了解主要工艺环节的操作指标制定依据及测试方法,运用所学基础理论知识,联系实际分析和理解主要生产工艺主线和关键操作和原理,为专业的继续深造打好基础。

三、实习内容

实习分为两个阶段。第一阶段为安全教育培训,第二阶段为入场参观实习。

(一)安全教育

在我们进行安全教育的开始,大屏幕上就出现了几个大字,“化工生产,警钟长鸣”,背景音乐及其严肃庄重。很多对安全的认知都是无数用无数条鲜活的生命换来的,它的背后,是血的代价!这让我对这些知识极其的敬畏。我们都十分认真地看了安全教育视频,虽然觉得这些生命很惋惜,但更多的是反思。其实很多事故时可以避免的。如扬子石化的爆燃事故,操作人员在对用氮气处理含有丙烯的管道进行处理后,没有确认里面丙烯已吹扫干净,就贸然动用黑色金属去敲换管道上的阀门,其碰撞产生的火花造成丙烯与氮气的爆炸性混合气闪燃,操作人员当场丧命。另外,高桥石化的操作人员在对输送轻柴油的管道进行穿孔时,由于对管道尺寸的估计不够,不慎将其对穿,造成轻柴油的泄漏。后又没有经过相关确认,操作人员擅自对管道动火焊接,当即轻柴油闪燃??纵观这些事故,我们可以发现,绝大多数事故的发生都涉及到施工人员的操作不规范、人员的技术不够、维护管理不到位、劳动力管理有漏洞、监护不到位等,这些都不是客观原因,都是可以通过相关措施或者教育就能解决的。所以即将工作或深造的`我们,了解这些安全知识是十分有必要的。

(二)工厂实习

我们参与实习的部门有:催化裂化、硫化、焦化三个部门,均属于炼油一部。

1)催化裂化

催化裂化的原料和产品

1、原料

加氢重油:来自渣油加氢

减压馏分油:来自减压塔侧线

焦化馏分油:焦化分馏塔侧线,环状烃多难裂化

减压渣油:来自减压塔底

2、产品

干气:脱硫后作燃料;做乙苯装置原料

液化气:丙烯做聚丙烯、环氧丙烷或醋酸酯原料;饱和液化气做产品

催化汽油:去SZORB脱硫(趋势);经轻重汽油分离后重汽油去RSDS脱硫

催化柴油:返回催化回炼;去加氢改质装置

催化油浆:经去除粉尘和轻组分后做沥青原料;去焦化回炼

3、催化裂化产品特点

催化干气非烃含量高

催化汽油的辛烷值较高?

催化柴油的十六烷值低,芳烃含量高?

催化裂化液态烃含大量烯烃,主要是C3、C4

焦炭不作为产品,而是沉积在催化剂表面在再生器中烧掉,提供反应热

4、生产工艺

为降低催化汽油的烯烃含量,同时增产丙烯,中国石化长岭分公司1号催化裂化装置于2003年5月进行了FDFCC-I工艺技术改造。为进一步改善装置产品结构,满足多产液化气尤其是丙烯的需求,同时提升汽油产品质量,20__年3月对装置进行了FDFCC-III工艺改造。

5、工艺流程

本装置由反应-再生部分、主风机组部分、分馏部分、气压机部分、吸收稳定部分组成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反应部分及副分馏塔部分新增外,原有流程保持不变,以下只叙述改动部分的工艺流程。

反应部分重油提升管反应部分

自装置外来的减压渣油、减压蜡油及焦化蜡油混合后进入原料油缓冲罐,由原料油泵升压后经油浆-原料油加热至175℃左右分4路经原料油喷嘴进入提升管反应器(R-101A)下部,自分馏部分来的回炼油进入提升管中部,与通过预提升段整理成活塞流的高温催化剂进行接触完成原料的升温你、汽化技反应,反应油气与待生催化剂在提升管出口经粗旋得到迅速分离后经升气管进入沉降器单级旋分,在进一步除去携带的催化剂细粉后,反应油气离开沉降器,进入分馏塔。

来自重油提升管的再生斜管的再生催化剂与来自汽油待生循环斜管的汽油待生催化剂通过特殊设计的预提升段整理成活塞流。

汽油提升管反应部分

粗汽油出口来的粗汽油分四路进入汽油提升管(R201A)。R201A的反应油气在提升管出口经粗旋迅速分离,油气经单旋进一步除去携带的催化剂细粉,最后离开汽油沉降器,进入副分馏塔。

来自R201A粗旋以及汽油沉降器单级旋分回收的催化剂进入汽油汽提段,在此与蒸汽逆流接触以汽提催化剂所携带的油气,汽提后的一部分催化剂经汽油待生斜管、汽油待生滑阀进入再生器(R-101C)的密相床上部,在此进行逆流完全再生;另一部分催化剂由汽油待生循环斜管经汽油待生循环滑阀进入重油提升管反应器(R-101A)底部预提升段,与再生催化剂混合。再生后的催化剂通过各自的再生立管及再生单动滑阀,进入提升管反应器(R-101A)和汽油提升管反应器(R201A)底部,在蒸汽或干气的预提升作用下,完成催化剂加速、分散过程,然后与雾化原料接触。

由汽油提升管反应器经汽油沉降器来的反应油气进入副分馏塔底部,通过人字挡板与主分馏塔来的油浆逆流接触,洗涤反应鱼群那中的催化剂并脱过热,然后进入副分馏塔上部进行分馏。

副分馏塔顶油气经副分馏塔顶油气-热水换热器(E2201/1-4)换热,再经副分馏塔顶油气冷却器(E2202/1-4)冷却至40℃,进入副分馏塔顶油气分离器(V-2201),分离出的粗汽油经副粗汽油泵(P2201AB)后分为两路,一路作为冷回流返回副分馏塔顶部,另一路进入吸收塔,如果回炼2#催化粗汽油,则还有一路返回2#催化。酸性水自压至酸性水泵入口;富气经碟阀与主分馏塔顶富气混合后进气压机。

副分馏塔的多余热量由副分馏塔中段取走,副中段循环泵自副分馏塔抽出,用副分馏塔中段泵(P206/1-2)升压后分两路,一路经轻重汽油分离塔底重沸器(E317)、解吸塔底重沸器(E-304/2)、副分馏塔中段循环油-热水换热器(E2203)温度降至145℃后返回副分馏塔,另一路作为轻柴油送至分馏塔入口。

副分馏塔塔底油浆自压至分馏塔

化工厂实习报告通用(篇4)

一、前言

按照本学期的教学安排和教学要求,20__年8月31日至9月9日是我们化学工程与工艺专业的实习时间,实习单位是中石化长岭炼油化工有限责任公司。

中国石油化工股份有限公司长岭分公司坐落在洞庭湖畔、长江之滨的湖南岳阳市,北临长江、南靠京广铁路,与107国道和京珠高速公路相邻,水陆交通便利,是中国石油化工股份有限公司在中国华中地区的一座大型炼油化工生产企业。

中石化长岭炼油化工有限责任公司的前身为长岭炼油厂。在1971年,该厂建成常减压、催化裂化、延迟焦化、催化重整等四套炼油装置,当时,年原油加工能力已达250万吨。经过四十多年的发展,该厂已建成150万吨/年常减压蒸馏、100万吨/年重油催化裂化、2万立方米/时制氢、80万吨/年加氢精制装置,炼油催化剂生产能力2.5万吨/年,生产聚丙烯能力2万吨/年,原油接转卸能力达到800万吨。并建成了处理能力为1000吨/小时的第二污水处理场,生产能力为7万吨/年的聚丙烯装置,将第一套蜡油催化裂化装置改造成了重油催化裂化装置,使原油深度加工能力提高,质量保证手段加强,产品品种增加,加快了向炼油化工下游的延伸。公司有较强的机械加工、制造、建筑安装施工队伍,已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的设计资格和检验、制造许可证,可承担中型石油化工装置、各类技术改造的设计和工程施工以及大型石油化工装置的检修工程。目前,该公司的主要产品为二甲苯,甲苯,苯,甲醇(精),原油,聚丙烯,催化剂,催化重整催化剂,抽提溶剂油6号。

二、实习目的

化学化工实践教育是化工专业学生学以致用、理论联系基础的一次难得机会;是我们在大学期间接触大型石油化工设备以及学习石油化工相关知识的大好时机。

本次实习主旨在于:增加我们对生产企业的了解,使我们掌握工艺流程、设备、管理措施,设备检修及其他许多细节方面的知识、更好的巩固所学的化工原理知识、提高理论与实际的结合程度,同时也为今后的工作学习打下良好的基础。

通过生产实习,我们应达到以下基本要求:生产实习作为教学的重要环节,是熟悉和了解实际化工生产过程、接触化工生产实践,掌握基本化工生产技能的重要教学手段。通过在实习工厂主要岗位的生产劳动,实地参观、教学和讨论,要求我们每个学升熟悉工厂生产工艺主线的生产原理和工艺流程,了解主要设备的性能和构造,了解主要工艺环节的操作指标制定依据及测试方法,运用所学基础理论知识,联系实际分析和理解主要生产工艺主线和关键操作和原理,为专业的继续深造打好基础。

三、实习内容

实习分为两个阶段。第一阶段为安全教育培训,第二阶段为入场参观实习。

(一)安全教育

在我们进行安全教育的开始,大屏幕上就出现了几个大字,“化工生产,警钟长鸣”,背景音乐及其严肃庄重。很多对安全的认知都是无数用无数条鲜活的生命换来的,它的背后,是血的代价!这让我对这些知识极其的敬畏。我们都十分认真地看了安全教育视频,虽然觉得这些生命很惋惜,但更多的是反思。其实很多事故时可以避免的。如扬子石化的爆燃事故,操作人员在对用氮气处理含有丙烯的管道进行处理后,没有确认里面丙烯已吹扫干净,就贸然动用黑色金属去敲换管道上的阀门,其碰撞产生的火花造成丙烯与氮气的爆炸性混合气闪燃,操作人员当场丧命。另外,高桥石化的操作人员在对输送轻柴油的管道进行穿孔时,由于对管道尺寸的估计不够,不慎将其对穿,造成轻柴油的泄漏。后又没有经过相关确认,操作人员擅自对管道动火焊接,当即轻柴油闪燃??纵观这些事故,我们可以发现,绝大多数事故的发生都涉及到施工人员的操作不规范、人员的技术不够、维护管理不到位、劳动力管理有漏洞、监护不到位等,这些都不是客观原因,都是可以通过相关措施或者教育就能解决的。所以即将工作或深造的我们,了解这些安全知识是十分有必要的。

(二) 工厂实习

我们参与实习的部门有:催化裂化、硫化、焦化三个部门,均属于炼油一部。

1) 催化裂化

催化裂化的原料和产品

1、原料

加氢重油:来自渣油加氢

减压馏分油:来自减压塔侧线

焦化馏分油 :焦化分馏塔侧线,环状烃多难裂化

减压渣油:来自减压塔底

2、产品

干气:脱硫后作燃料;做乙苯装置原料

液化气:丙烯做聚丙烯、环氧丙烷或醋酸酯原料;饱和液化气做产品

催化汽油:去SZORB脱硫(趋势);经轻重汽油分离后重汽油去RSDS脱硫

催化柴油:返回催化回炼;去加氢改质装置

催化油浆:经去除粉尘和轻组分后做沥青原料;去焦化回炼

3、催化裂化产品特点

催化干气非烃含量高

催化汽油的辛烷值较高?

催化柴油的十六烷值低,芳烃含量高?

催化裂化液态烃含大量烯烃,主要是C3、C4

焦炭不作为产品,而是沉积在催化剂表面在再生器中烧掉,提供反应热

4、生产工艺

为降低催化汽油的烯烃含量,同时增产丙烯,中国石化长岭分公司1号催化裂化装置于20__年5月进行了FDFCC-I工艺技术改造。为进一步改善装置产品结构,满足多产液化气尤其是丙烯的需求,同时提升汽油产品质量,20__年3月对装置进行了FDFCC-III工艺改造。

5、工艺流程

本装置由反应-再生部分、主风机组部分、分馏部分、气压机部分、吸收稳定部分组成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反应部分及副分馏塔部分新增外,原有流程保持不变,以下只叙述改动部分的工艺流程。

反应部分重油提升管反应部分

自装置外来的减压渣油、减压蜡油及焦化蜡油混合后进入原料油缓冲罐,由原料油泵升压后经油浆-原料油加热至175℃左右分4路经原料油喷嘴进入提升管反应器(R-101A)下部,自分馏部分来的回炼油进入提升管中部,与通过预提升段整理成活塞流的高温催化剂进行接触完成原料的升温你、汽化技反应,反应油气与待生催化剂在提升管出口经粗旋得到迅速分离后经升气管进入沉降器单级旋分,在进一步除去携带的催化剂细粉后,反应油气离开沉降器,进入分馏塔。

来自重油提升管的再生斜管的再生催化剂与来自汽油待生循环斜管的汽油待生催化剂通过特殊设计的预提升段整理成活塞流。

汽油提升管反应部分

粗汽油出口来的粗汽油分四路进入汽油提升管(R201A)。R201A的反应油气在提升管出口经粗旋迅速分离,油气经单旋进一步除去携带的催化剂细粉,最后离开汽油沉降器,进入副分馏塔。

来自R201A粗旋以及汽油沉降器单级旋分回收的催化剂进入汽油汽提段,在此与蒸汽逆流接触以汽提催化剂所携带的油气,汽提后的一部分催化剂经汽油待生斜管、汽油待生滑阀进入再生器(R-101C)的密相床上部,在此进行逆流完全再生;另一部分催化剂由汽油待生循环斜管经汽油待生循环滑阀进入重油提升管反应器(R-101A)底部预提升段,与再生催化剂混合。再生后的催化剂通过各自的再生立管及再生单动滑阀,进入提升管反应器(R-101A)和汽油提升管反应器(R201A)底部,在蒸汽或干气的预提升作用下,完成催化剂加速、分散过程,然后与雾化原料接触。

由汽油提升管反应器经汽油沉降器来的反应油气进入副分馏塔底部,通过人字挡板与主分馏塔来的油浆逆流接触,洗涤反应鱼群那中的催化剂并脱过热,然后进入副分馏塔上部进行分馏。

副分馏塔顶油气经副分馏塔顶油气-热水换热器(E2201/1-4)换热,再经副分馏塔顶油气冷却器(E2202/1-4)冷却至40℃,进入副分馏塔顶油气分离器(V-2201),分离出的粗汽油经副粗汽油泵(P2201AB)后分为两路,一路作为冷回流返回副分馏塔顶部,另一路进入吸收塔,如果回炼2#催化粗汽油,则还有一路返回2#催化。酸性水自压至酸性水泵入口;富气经碟阀与主分馏塔顶富气混合后进气压机。

副分馏塔的多余热量由副分馏塔中段取走,副中段循环泵自副分馏塔抽出,用副分馏塔中段泵(P206/1-2)升压后分两路,一路经轻重汽油分离塔底重沸器(E317)、解吸塔底重沸器(E-304/2)、副分馏塔中段循环油-热水换热器(E2203)温度降至145℃后返回副分馏塔,另一路作为轻柴油送至分馏塔入口。

副分馏塔塔底油浆自压至分馏塔

化工厂实习报告通用(篇5)

一、实习时间和地点

实习时间:20__年__月__日至20__年__月__日

实习地点:新疆天业股份公司分公司中发化工有限责任公司

二、实习目的

1、走进工厂,了解专业知识在实际生产中的应用和重要性,对化工生产行业有一个初步接触。

2、通过实习,了解实习单位产品的生产情况和工艺流程,加深理论知识与实际生产的相结合。

3、通过实习,让我们对今后从事相关的工作有清晰的认识和切身体会。

三、实习任务

了解生产企业的生产工艺流程,对乙炔生产车间,氯化氢生产车间,氯乙烯聚合车间的生产工艺原理和工艺流程进行全方位的认识和了解,重点是聚氯乙烯合成车间,了解产品从原料投入到成品产出的各个环节,对生产过程进行系统的学习。

实践就是学以致用,在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。实习能使我们接触社会,感受工人师傅们遵守劳动纪律和勤劳拼搏的精神以及严谨认真的工作作风,培养我们对工作的责任感,以及运用所学知识观察和分析实际问题的能力。

四、中发化工厂基本情况

新疆天业石河子化工厂为新疆天业股份公司分公司、中发化工有限责任公司为新疆天业股份公司全资子公司(以下简称中发公司),位于天山北麓、准噶尔盆地南缘绿洲新城石河子市。占地面积33.88万平方米,南临312国道,地理位置优越,交通运输便利。依托新疆丰富的原盐、煤炭、电力、电石资源,成为具有年产5万吨离子膜烧碱、6万吨聚氯乙烯树脂、3.5万吨硫酸,年生产化工产品近20万吨的中型现代化氯碱企业。产品销往疆内外和独联体中亚等国,离子膜烧碱广泛应用于石油化工、电力、建材、医药、食品等行业;食品卫生级聚氯乙烯树脂产品包括SG2、SG3、SG4、SG5、SG6、SG7、SG8型,广泛运用于PVC管材、型材、门窗、装饰板、食品和烟草包装膜等领域;硫酸产品广泛用于食品、蓄电池、化肥、合成药物、合成洗涤剂、采矿、石油化工等行业。“天业牌”工业用氢氧化钠、“亚西牌”食品卫生级聚氯乙烯树脂1998年、2002年连续被新疆维吾尔自治区授予“新疆名牌产品”称号。

新疆天业石河子化工厂、中发公司为自治区一级企业、自治区“高新技术企业”,获兵团“达标排放先进企业”、石河子市“花园式工厂”、“诚信纳税人”等荣誉称号。2005年末员工867人(其中化工厂505人,中发公司362人),其中各类专业技术人员168人,高级工程技术人员3人,本科、大专学历人数占员工总数的70%以上,中专学历人员占27%以上,具有企业发展可靠的人力资源基础,为人才与技术密集型企业。

新疆天业石河子化工厂始建于1952年,于1958年开始化工产品生产,中发公司始建于1995年2月,聚氯乙烯年设计能力6000吨。随着新疆塑料加工业的飞速发展以及节水器材对聚氯乙烯树脂原料的巨大需求,企业历经5次大的技术改造和扩建,运用先进的科学技术和设备,使聚氯乙烯年生产能力由96年的6000吨达到目前的6万吨。烧碱生产能力由96年的1.8万吨达到目前的6万吨。企业充分利用新疆发展氯碱工业的资源优势,不断调整企业产品结构,优化资源配置,形成了从离子膜制碱到聚氯乙烯生产为一体的综合性氯碱化工企业,年经济增长率始终保持在30%以上。截止2005年底,化工厂、中发公司拥有固定资产2.74亿元,实现工业总产值5.43亿元,工业增加值1.48亿元,销售收入5.66亿元,上缴税金2095.09万元,实现利润7278万元。新疆天业石河子化工厂、中发公司已成为新疆氯碱化工业的重要发展基地。

新疆天业石河子化工厂、中发公司始终坚持“以科技为先导,营销为龙头、质量为中心”的经营理念和“以质为本、精益求精、用户至上、高效诚信”的服务宗旨,产品质量完全符合国家标准,企业质检机构获自治区一级质检机构资格,企业1998年通过ISO9001国际质量体系认证,2002年通过ISO9001:2000国际质量体系认证。离子膜生产装置采用国内最新设备和工艺,技术水平和国产化率达到国内先进水平。在聚氯乙烯和离子膜制碱生产工艺中,通过与浙江大学、清华大学、锦西化工研究院、北化机、天津化工研究院合作,采用多项国内最新技术,所有关键工序均实现了DCS计算机自动控制。“亚西牌”食品卫生级聚氯乙烯树脂填补新疆同行业空白。为增强公司的发展后劲,公司坚持走“产、学、研”一体化的技术创新之路,先后承担多项国家“九五”重点科技攻关课题、国家火炬项目、国家重点技术创新项目和高技术产业化推进等一系列高新技术项目,为企业优化产品结构调整和产业升级奠定了扎实基础。

随着西部大开发战略的实施和新疆天业推广高科技节水农业以及天业化工城项目的迅猛发展,企业将在氯碱化工、精细化工、聚氯乙烯改性材料领域取得重大突破,为新疆石油化工事业的发展和以“新型节水器材”为核心的高科技农业发展做出新的更大的贡献。

聚氯乙烯树脂(PVC)生产工艺原理及流程中发化工厂生产PVC采用的是电石法,主要生产原料是电石、煤炭和原盐。值得注意的是,在电石法制备PVC中,原盐电解后氯化氢用于生产PVC,剩余的钠部分用于生产烧碱,所以,氯、碱实际上存在共生关系,氯碱平衡也是整个行业发展过程中不得不考虑的重要因素。

1、电石与水反应得乙炔CaC2+2H2O=C2H2+Ca(OH)2

2、乙炔和氯化氢反应得氯乙稀C2H2+HCL=C2H3Cl

3、氯乙稀加成变成聚氯乙烯nC2HCL=[CHCHCl]n

聚氯乙烯树脂生产工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五线聚合工段、冷冻工段。生产任务包括电石法单体的生产及PVC树脂的聚合。PVC材料用途极广,主要用于制作:普瑞文pvc卡片;pvc贴牌;pvc铁丝;pvc窗帘;pvc涂塑电焊网;pvc发泡板、pvc吊顶、pvc水管、pvc踢脚线等以及穿线管、电缆绝缘、塑料门窗、塑料袋等方面。在我们的日常生活领域中处处可见到PVC产品。PVC被用来制作各种仿皮革,用于行李包,运动制品,如篮球、足球和橄榄球等。还可用于制作制服和专用保护设备的皮带。pvc材料用途极其广泛,而且具有加工性能良好,制造成本低,耐腐蚀,绝缘等良好特点。

五、实习体会

通过实习,我们既对中发厂的安全管理有一个初步了解,对化工行业的特殊性有一个初步认识,加强安全生产意识及自我防护的能力,又能了解中发化工厂的生产情况和工艺流程,对所学专业有一个感性认识,对所学专业在国民经济中所占的地位与作用有所了解,增强我们对专业的热爱,对化工产业的实际生产,工作等各方面有切身体会。

实习是大学本科的必修课程,是理论联系实际、为以后就业打下感性认识基础的非常重要的实践环节。通过本次实习,我们巩固、扩大和加深了从课堂上所学的理论知识,亲眼目睹了各厂房实际运用化工方面的知识进行生产的过程,并初步学习化工厂生产岗位基本操作技能,对化工生产有了更深刻的理解和体会。

我们这次主要是参观乙烯生产车间、氯化氢生产车间、聚氯乙烯树脂合成车间并进入中控室,进班组学习。在工厂中,尽管工作环境比较恶劣,但工人师傅们仍然不辞辛苦,严格遵守劳动纪律,勤劳拼搏,有着高度的责任感和主人翁精神,使我们感受到良好的工作氛围。在生产车间,工厂工人师傅耐心地给我们讲解生产工艺和流程,我们感受到了在学校学习的理论知识与实际生产的差别,体会到工作与学校的不同,同时看到了工人师傅对生产工艺流程和安全生产的熟练,我们也感受到了他们认真、负责、严谨、一丝不苟的工作作风。通过与工人师傅闲暇时交流,他们大多数人工龄都是十年以上,他们都是化工生产的元老,多年的经验抵得上工程师水平,但介于学历的限制,他们勤勤恳恳,任劳任怨坚守在岗位上。在实习的过程中我们学习到的不仅仅是那些原理和生产流程和生产流水线。我们更了解了企业生产的整体过程,以及理论知识在实践生产中的应用,了解了一些在课堂上和书本内不能直观地观测到的设备和宏观的概念。在实际生产中,每一步的设计都必须要考虑到各方面的条件限制和因素的制约,为日后就业有一个初步认识和准备。

实习对我们来说至关重要,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识,对知识也有了更深入的了解。实习,是从学校走向社会,从教室走向工作岗位,由学生变成员工,无论生活方式、思维方式,还是生活环境、思考方法,都要发生很大的变化才能更好的适应。我们不但要注重知识和技能,更需要增强我们的心理素质和道德品质教育,使自己既具有高度的事业心和责任心,以及坚韧不拔、百折不挠的意志和精神。

总之,这次的实习,使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面和运用所学知识观察和分析实际问题的能力,对所学的专业有了新的认识。实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,俗话说,千里之行始于足下,实践才能使我们更好的学习。虽然实习的时间只有一个月,但却让我受益匪浅,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。

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