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车工创新实习报告

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报告按内容可分为工作报告、情况报告、答复报告、报送报告等。车工创新实习报告规范是怎样的?下面给大家整理了一些车工创新实习报告,供大家参考。

车工创新实习报告篇1

生产实习是高等教育各专业教学最重要的一个环节。为提高学生的综合素质,增强学生的实践应用能力,更好地适应社会对人才的需求,所有毕业生都必须参加生产实习。

一、实习的目的

生产实习是一个重要的实践性教学环节,要求学生通过生产实习,能综合运用在校所学的专业理论知识,系统地掌握一般房屋建筑的设计、施工管理等内容,了解应遵循的设计、施工原则和要求;本次生产实习,通过在某一实习单位的实践工作,要求掌握和学会通过实习、观察、调研等手段解决实际问题,以培养学生独立工作的能力。并针对类似毕业设计课题的工程,收集有关资料,要求对该工程的建筑、结构设计、施工组织和管理等方面问题有一个比较全面细致的了解,为毕业设计打下基础。

二、生产实习时间要求

本次生产实习共八周时间,从20__年11月24日——20__年1月25日。(总计8周,可根据实际情况调整)

三、生产实习内容要求

(一)建筑部分:公共建筑

1、建筑物概况:建筑名称、性质、标准、规模、建筑面积、层数、层高、投资、设计年份、连工月期、分期建设情况等;

2、了解设计意图,当地设计手法及习惯;

3、总平面布置:建筑物位置、朝向、与周围建筑物、地形、道路的配合及今后扩建和建筑工业化厂的合法性;

4、建筑平面、立面、剖面;

(1)建筑平面:了解平面布置与功能分区的关系、分析建筑各部份(使用、辅助、交通)的组合关系及其优缺点。平面形式(外廊、内廊、庭园式等),柱网布置、门厅、与门廊的处理。楼梯的形式、楼梯及电梯间的布置与间距及各出入口的关系。卫生间及其他辅助用房的设置;

(2)建筑立面:立面处理原则,形式(对称、不对称)手法(水平垂直对比、韵律、均衡)、重占处理部分(主要出入口、细部装修);

(3)建筑物剖面:各种使用功能不同房间层高、标高、空间利用及某些特殊部位(楼梯、过道、天桥等)的处理手法。

5、了解当地建筑的特点和风格,及通风、采光、隔热、遮阳、绿化处理措施;

6、建筑大样:了解一些特殊构造,如大门、栏杆、柱廊、地面、天花板、变形缝、檐口、屋面、通花窗、楼梯等,注意收集相应的图例。

(二)建筑部分:工业建筑:

1、总平面与工艺流程、地形、人流货流的关系,某些设备基础的设计方法;

2、分析土建与工艺流程,组成及其相互关系,注意较大、较重要的生产设备和运输设备对建筑设计的要求,设计意图与生产使用实际是否一致,优缺点的的剖析;

3、建筑物的性质、类型、规模、建造时间、造价、朝向、位置及合理性;

4、功能分区:生产车间与辅助用房,办公、生活福利设施的平面组合及相互关系,面积大小,质量标准是否恰当;

5、车间剖面设计,采光、通风、屋面排水、隔水处理;

6、立面处理的手法:设计优劣、檐口、门窗、雨蓬、勒脚、装饰、颜色的选择;

7、收集地面、勒脚、墙身、楼面、天面、天沟、檐口、变形缝、门窗节点构造,及通风、隔热、遮阳、档雨等构造处理;

8、工业化对工业建筑提出的问题和要求,实际使用及发展趋势动向。

(三)结构部分:

1、了解目前采用的各种形式及结构选型与建筑功能,投资、施工水平的关系;

2、针对毕业设计题目,有选择的收集相应结构设计资料;

3、分析结构方案和构件型式的经济性及使用效果;

4、了解结构方案中围护结构和非承重墙的结构形式及优缺点;

5、了解保证房屋整体刚度的措施和具体做法;

6、了解常见的结构形式(砖混、框架、排架、剪力墙等)的设计步骤方法。为毕业设计作准备;

7、结构变形缝的设计位置、做法;

8、结构设计中常用的标准图集和重复使用图案,经济指标;

9、了解各种高层建筑的结构体系方案,布置原则及实用的计算方法;

10、了解常见结构类型相应的基础布置原则及设计步骤和方法;

11、注意观察结构施工图,了解各种构件(梁、板、柱)的图上表示法;

12、了解大跨度结构(网架、悬索、拱等)钢结构、特种结构(水池、贮油罐、烟囱等)及某些新型结构的布置原则,设计方法;

13、了解结构设计中某些特殊部位(如雨蓬、悬挑梁、板式、梁式梯)的计算方法及构造处理措施;

14、了解结构设计中常见的构造处理方法及措施。

(四)施工部分:

1、了解多层民用、公共建筑物(如混合结构、框架结构的教学楼、办公楼、图书馆、住宅等)的施工组织与方法;

2、了解工业建筑(厂房、设备用房、钢结构厂房)的施工组织与方法;

3、了解单位工程施工组织设计编制的方法,参阅施工单位已编制好的组织设计、分析组织设计与实际施工进度比较;

4、了解高层建筑的施工方案确定、施工位置、施工方法;

5、了解常见、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工现场配合比的确定;

6、了解常见的装修施工工艺(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、马赛石、大理石、抹灰、弹涂、喷涂等);

7、了解施工予算编制的步聚方法、原则、依据。当地的有关定额、手册规定及与柳州市相应定额的区别;

8、了解工艺常用施工机械(起重机、运输机械、搅拌机、土方施工机械)的性能(如起重机的高度、起重量、起重半径、合班生产率等),用途、台班费及劳动组织;

9、了解工地搭脚手架的原则,要求(如脚手架的形式、宽度、步高、斜道等);

10、了解工地常用的模板类型(木模、钢模、大模板、升模、滑模等)的安装方法及构造,保证施工安全的措施;

11、了解主要工种工程(砌体工程、砼工程、装饰工程)的施工工艺及施工组织方法;

12、了解大体积砼(如厂房的深基础、设备基础)的施工方法,保证施工质量的措施;

13、了解单层工业厂房结构安装作业设计、层、墙体的各种结构型式的施工方案;

14、了解地基处理方法,保证隐蔽工程(基础工程)施工质量的措施,处理常见施工质量事故的措施;

15、了解较先进的施工技术(如爬模、飞模等),正确认识我国目前施工技术现状及发展方向;

16、了解土地使用的各种施工规程规范,质量验收规范等;

17、了解我国建筑的管理水平,投、招标、承包工程的工作程序。

四、生产实习纪律要求

实习期间,为了保证全体人员安全往返,顺利完成生产实习任务,特提出如下要求:

1、在整个实习过程中必须服从实习领导小组的领导,一切行动必须绝对听从带队教师的安排和指挥,不得擅自离队行动,如有特殊情况和困难及时向带队老师汇报,带队教师应及时处理。

2、每位学生必须参加每天安排的实习活动,按时到指定实习地点,不得迟到或中途擅自离队。在工地要严格遵守工地的规章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。实习听课或参观过程中要认真作好笔记。

3、遵守公共秩序和社会公德,学生应成为精神文明的模范,要爱护公物,损坏公物者照价赔偿。严禁打麻将、赌博,任何人不得猜拳,不许酗酒,不准打架斗殴,禁止偷盗等一切不良行为。

4、在驻地不得大声喧哗,注意保持卫生清洁。严格遵守休息制度,按照起床和就寝。每晚必须在10:30点钟以前返回驻地,不得私自在其它旅馆住宿,亦禁止留客住宿。

5、假日离开驻地要向带队教师说明去向,经教师同意后方可离开,并按时归队,上街游玩或购物时要至少三人结伴而行,不要单独行动。不论在何时地都要精心管理好钱物,以免丢失。

6、在往返实习地点途中均为集体活动,学生要按要求在指定地点处集中,不得单独或提前往返,绝不允许途中私自逗留。回校后按时交出生产实习报告。

7、实习表现是实习成绩的重要组成部分。在实习期间如有违反上述纪律的,视情节轻重按校纪给予必须的处理直至行政处分,情节严重者造成不良影响的,带队教师有权终止其生产实习,当即劝送回学院处理,生产实习以不及格论处。

车工创新实习报告篇2

车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,让我感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我更加清醒地认识到肩负的责任。

每隔几天,都要学习一项新的技术,并在规定的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和我的积极的配合下,我没有发生一例安全伤害事故;基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两个月的实习。实践是真理的检验标准,通过两个月的车工实习,使我了解到很多工作常识,也得到了意志上锻炼,在实习过程中有辛酸也有快乐,这是我在中专生活中得到的又一笔宝贵的财富,这对我以后的学习和工作将会有很大的影响。

实习期间,通过学习车工理论和实践。我做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习我都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的车工和钳工,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在实习中心中做出的成品,让我喜不自禁,觉得自己很有成就感。在这次车工实习里给我的体会是:

(一)通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构;工、夹、量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用以及起到的重要作用。

(二)在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有一定能力的独立操作技能。

(三)在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我对工程的实践能力、创新意识和创新能力。

(四)培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术操作规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我的整体综合素质。

车工实习对我工程素质和工程能力的培养起着综合训练的重要作用,使我不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求自己学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、焊工、钳工、等串联起来,使我对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我了解了各工种的先后顺序和作用。

(五)在整个实习过程中,我对自己的纪律要求非常严格,制订了实习安全操作规则,同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对自己的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

(六)实习中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我提供这个实习的机会,让我提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,现在所学的知识和感受却实是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我有了收获、也有了成果。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说意义非凡,非常实在。它给我的中专生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处和不足。

车工创新实习报告篇3

第二个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作,机床有6种润滑方式:

1、溅油。

2、浇油。

3、油绳导油。

4、油泵输油。

5、弹子油杯。

6、黄油杯。

23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的,有控制开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。

1代表经过一次大的改进所设计的代号,20为主要参数,6为组别代号,c为机床类别代号,再如cm612525为主要参数,1为型号代号,m为特性代号,c和6于620-1中的c和6意思一样。另外,还有c6140a、x6132、b6065、b20__年a、b5020等。

让我体会很深的是:老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛劳,让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求,而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了、吸收了。老师,您辛苦了!!!

本次实习很值得,他教会了我很多,针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师,我很感动。期待下一学期的实习。

车工创新实习报告篇4

一、实习目的:

1、了解车床及相关安全知识。

2、熟悉车床的基本__作方法。

3、读懂图纸并实际感受__作的各个步骤。

二、实习要求:

按图纸要求做一个锉__手柄。

三、实习内容:

(一)车工理论

1。什么是车工?

__作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。

2。车削的概念。

通过工件的旋转运动和__具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。

3。什么是主运动?工件的旋转是主运动。

4。什么是辅助运动?

__具的进给运动是辅助运动。

5。车床的型号标准。cw614—1,75

其中,c表示车床类别,w表示特__代号(万能),6表示组成代号,1表示型号代码:普通车床,4是主参数:表示允许最大加工直径的1/14毫米(mm)1:加工长度

6。车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕__簧等。

7。车床的重要组成部分。

主轴变速箱、走__箱、拖板箱、__架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件

8。车床的运动系统

主运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→主轴→卡盘→工件做旋转运动

辅助运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→光杆或丝杆→拖板箱→拖板→__架→车__作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹

9。车床的保养:润滑:上班加润滑油。检查:上班空转2—3分钟。防砸:不允许在车床上敲打。停车变速:改变速度,必须停下机床。文明生产:下班打扫机床和环境卫生。关闭电源:确保安全。

(二)安全__作规程:

1。工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内。不准带手套__作

2。工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。

3。工件和车__必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘。

4。车床开工时不允许测量工件长度。也不能用手摸工件。

5。工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人。

6。工作时不准串岗,离开自己的工作岗位。

7。严禁开车变换转速。

8。车削时,小__架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故。

9。用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。

1。违犯安全规定,教师要给予批评教育。不听教育,多次违犯的报院系给予必要的处理,实习成绩记为零。

四、车工心得体会:

金工实习是一门实践__的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际__作与练习,我收获颇多。

车工是在车床上利用工件的旋转和__具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车__的种类,常用的__具材料,__具材料的基本__能,车__的组成和主要几何角度,学会了车__的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的__作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己_练习,虽然开始__作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们终于成功了,看着自己____苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本__作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定能成功”。

这次实习的目的是学习车床的组成和__作方法及加工范围和加工技巧。车工是指在车床上利用工件的旋转和__具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所使用的__工具有:车__、镗__、钻头等,车销加工时,以工件的旋转运动为主的运动,__具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

工作不是很累,实习的每个人都认真对待每一次车床__作,刚去的前两天是初步了解和熟悉车床的结构及__作,基本就是听车工师傅讲那些结构、__作。车工师傅强调的是正确的__作、然后要我们注意安全因为这些东西很重,一不小心就就会造成很严重的后果,车工师傅还和我们讲了一些以前别人犯错留下的教训,车工师傅是千叮万嘱的要我们注意安全,实训就这样展开了。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,车工师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和__作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走__箱,托盘等主要部件的控制,车工师傅要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项__作都进行到我们熟悉为止,接下来,车工师傅要求我们做自动走__车外圆,每次车的直径为2mm,那么__具只能前进1mm,并要熟练掌握__作顺序:先将托盘对准工件调零,退__调节__具要前进1mm,开车,待走__前进到3/4时,改为手动走__到精确位置,退__停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项__作。

在实习的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实习的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,我们有时候把东西装反了,经常返工,车工对精确__的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。再者退__的时候转错方向变成进__,就会出现崩__的事故。我们这组由于一开始不熟练,加上不够细心,居然差点崩坏了车__!后来在车工的指导下,我们渐渐走上了正轨,并最终把产品做了出来。虽然是我们进度较慢的,但最终还是做出了合格的产品。

实习目的:

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;

2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识:

一、车工安全知识

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车__需装夹牢固,以免工件和车__飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、车工:__作车床,在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削:利用工件的旋转运动和__具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明

cw6140

车床特__:万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10

表普通车床型

4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、__架、尾架、拖板三杆、床身、附件。

5、车床的维护和保养

①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

三、工件

名称加工内容工具

1、车外圆车φ30±0。590度的外圆车__游标卡尺

2、车台阶(画线定位)车φ22和φ1790度外圆车__游标卡尺

3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车__

4、整形用锉__整形锉__、砂布

四、车床通用规定:

工作中认真作到:

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。

2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。

3、加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进__。

6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。

7、装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。

8、溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。

9、车__安装不宜伸出过长,车__垫片要平整,宽度要与车__底面宽度一致。

10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走__。

11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有__金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有__金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时,必须注意:

①切削钢件要有断屑装置。

②必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。

工作后认真做到:

1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

2、停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。

实习内容:

一、基本知识:

车削加工的原理与加工范围以及特点。

普通车床的基本结构、种类和用途。

车__种类、结构与作用、车__的简单刃磨方法以及安装。

车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

工件的安装方法、车床主要附件的作用。

车削用量的概念及选择。

常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。

车削的一般工艺知识。

车工安全技术。

二、基本技能:

正确____作车床、安装和使用常用__具。

外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

__完成作业件。

实习结果:

车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子__等等。

总结体会:

车工是我实习的个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。

老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车__给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下__具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。

因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的__作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。

车工创新实习报告篇5

车床的相关知识

1、车削的基本定义:工件在旋转运动和刀具的进给运动的作用下,改变工件毛坯尺寸及形状的一种冷加工切削方法。

2、主运动:工件的旋转运动。

3、辅助运动:刀具的进给运动。

4、车床的型号标注说明:

5、车床的加工范围:车外圆、车端面、切槽、切断、特型面。

6、主轴变速箱:又名床头箱。通过箱外手柄的调整来改变箱内齿轮的传动比,使主轴获得不同的转速。

7、走刀箱:又名进给箱。通过箱外手柄来调节刀具进给量。

8、拖板箱:又名溜板箱。把丝杆或光杆的旋转运动转换为拖板的纵向或横向的直线进给运动。

9、挂轮箱:传递动力。调换齿轮的齿数改变比并与走刀箱配合,使刀具得到不同的进给速度,可加工不同螺距的螺纹。

10、刀架:安装和固定刀具。

11、尾座:安装刀具和顶尖,支顶工件。

12、拖板:分为大、中、小三种。大拖板纵向运动,中拖板横向运动,小拖板也是纵向运动,主要用于车锥面。

13、三杆:丝杆主要用于车削螺纹时使用,光杆用于车削内外圆柱面时的自动进刀,操纵杆用于操纵控制车床。

14、床身:支撑车床各主要部件,并按一定的技术要求组合成车床。

15、中心架、跟刀架、花盘、拨盘、冷却咀、照明灯、电动机、盛液盘。

16、车床的保养及维护:润滑:上班时加注润滑油。

检查:检查各机构是否完好正常。

空运转:观察运转是否正常,有无异常。

防砸:不允许在机床上敲打和堆放工件、量具、工具等杂物。

停车变速:改变主轴转动速时,必须先停车后变速,以免打坏齿轮。

安全操作规程

1、穿戴合适的工作服,女生长头发要压入工作帽中,佩带首饰不得悬露,不得带手套操作。

2、俩人公用一台机床时,只能一人操作,并注意他人安全。

3、卡盘扳手使用完毕后必须随手取下,否则不能开车,以免扳手飞出伤人。

4、开车前检查各手柄的位置是否到位,确认正常后才准许开车。

5、开车后,人不能正对高速旋转的工件,更不能用手触摸工件表面,也不能在开车的情况下用量具测量工件尺寸,以免发生人身安全事故。

6、严禁开车时变换车床转速,以防破坏车床而发生人身事故。

7、发生事故时,应立即关闭车床电源,报告实习指导老师及时妥善处理。

8、工作结束后关闭电源,清除切屑,细搽机床,加注润滑油,打扫机床周围的卫生,保持良好的工作环境。

锉刀手柄加工工艺卡

工序加工内容工具

1、车外圆下料¢35600mm三爪卡盘装夹棒料伸出140mm,车外圆至¢30±0.5mm。90°外圆车刀,钢板尺。

2、车台阶画线定位车¢2230mm和中1710mm尺寸。90°外圆车刀,钢板尺,游标卡尺。

3、车圆弧车圆弧r35mm和r105mm。成型车刀,圆弧样板,钢板尺,游标卡尺。

4、整形

锉刀修整成型,砂布抛光。锉刀,砂布。

实习心得

“坚持到底就是胜利”

如今我的嗅觉世界里又多了一种味道,那就是车间里微波的机油味,一种熟悉的味道,现在我们闻到这味,就会自然的知道自己要开始认真工作了……

车工是细活,它考验操作者的心细,胆大,记忆力,不怕脏,不怕累等一系列素质要求,还有一个很重要的是人的领悟能力,我们认为是这样的。

车床,它的操作不是很难,只是烦琐了些,我们只要用心做好它,最终工件总会“完美”展现出来,可不管怎样,总会有些同学越做越无聊,信心都没了,心理的躁动不安导致了工件的质量,另一些同学对面实习,怀着逃避和失望的消极态度,充满了心理压力,可以想象带着这样的想法被动地参加实习可想而知,你们这样结果是很难乐观的,可后来经过老师的细心教导,同学们还是调整心情,积极面对,持有正确态度,未来最终还是靠自己,给自己定一个目标,朝着自己的目标出发,循序渐进走向成功,或许这路又漫长又吃力,但“痛”并快乐着,相信自己,你会成功的!

在技能上,我们对车工有了一些基础,我们相信我们将来走上社会工作岗位一定有所帮助。在对待人生,我们从中有了启发,可想当初我们投着极高的兴趣和非常认真的态度去车间实习,正因为我们初始的态度决定了我们在车工实习操作的动力,似的我们在车工实习时认真得去寻找我们心中好奇的答案。好奇心只是暂时的,但我们相信,只要我们对车工有着浓厚的兴趣,无论以后的车工实习有多苦,有多艰难,我们都能坚持到底。

我们相信成功,会越来越靠近我们!

车工创新实习报告篇6

一、实习目的:

1、了解车床及相关安全知识。

2、熟悉车床的基本操作方法。

3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

二、实习要求:

按图纸要求做一个锉刀手柄。

三、实习内容:

(一)车工理论

1。什么是车工?

操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。

2。车削的概念。

通过工件的旋转运动和__进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。

3。什么是主运动?工件的旋转是主运动。

4。什么是辅助运动?

__进给运动是辅助运动。

5。车床的型号标准。CW614—1,75

其中,C表示车床类别,W表示特性代号(万能),6表示组成代号,1表示型号代码:普通车床,4是主参数:表示允许加工直径的1/14毫米(mm)1:加工长度

6。车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。

7。车床的重要组成部分。

主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件

8。车床的运动系统

主运动:电动机皮带轮床头变速箱主轴卡盘工件做旋转运动

辅助运动:电动机皮带轮床头变速箱光杆或丝杆拖板箱拖板刀架车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹

9。车床的保养:润滑:上班加润滑油。检查:上班空转2—3分钟。防砸:不允许在车床上敲打。停车变速:改变速度,必须停下机床。文明生产:下班打扫机床和环境卫生。关闭电源:确保安全。

(二)安全操作规程:

1。工作时穿工作服,__戴帽子并把头发卷入帽子内。不准带手套操作

2。工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。

3。工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘。

4。车床开工时不允许测量工件长度。也不能用手摸工件。

5。工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人。

6。工作时不准串岗,离开自己的工作岗位。

7。严禁开车变换转速。

8。车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故。

9。用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。

1。违犯安全规定,教师要给予批评教育。不听教育,多次违犯的报院系给予必要的处理,实习成绩记为零。

四、车工心得体会:

金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。

车工是在车床上利用工件的旋转和__移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的__料,__料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们终于成功了,看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定能成功。

车工创新实习报告篇7

在这里,我只是一个包装部的一名普通工人,但在这无论你属于什么职位都会被这个企业浓浓的气氛包围着。刚报到那天,我们到人事部办好手续,就有人把我们领到生产包装车间,车间不大,大概有两百多名员工左右,一共有六条生产包装拉,我们被分成两人一组分配到各条拉,刚刚坐到自己座位,看到旁边和对面的大姐都在忙着她们手中的工作,对她们的工作我有点好奇又有些许期待,我在想我接下来的一个月会做怎么样的工作,其实我也有点害怕与紧张,我害怕我会做不好做得不够好。过了几分钟,就有个人跟我说:“跟我来,我帮你拿货”,后来才知道那个是班长,原来每条拉都有自己的拉长和一个班长。班长和拉长必须具备一定的能力,最重要的是必须了解和熟悉生产产品的包装过程,有很强的看图纸能力,这样才能根据图纸教会下面的员工如何包装等等。工作的第一天,我的工作很轻松,就是贴贴纸,然后把耳环上卡,最后包装就算完工了。因为包装部是按计件工资制发放薪酬的,看着旁边和对面的大姐那么拼命的连头都没机会台的干,而且动作又那么快,我突然有点心慌,不禁在心里暗暗想:她们那么拼命的干一个能拿一千多,那像我这样的蜗牛速度,能不能赚够车费回家?真是个可怕的问题。可是回头想想,她们能做得快我为什么就不行,于是乎,又埋头苦干,同时在想怎么提高工作速度与效率,看着她们手上做的不同的货,我很好奇,也在期待我的下一单货会是什么,这样想着,做事也觉得有劲多了。工作一天下来都挺顺利,唯一感觉就是累。

来到这里工作也已有半个月了,我发现了一个挺严重的问题,那就是:在包装部,每个员工在完成一单货后,你必须点数才能写单然后交到QC部,最后才能再领另外一单货,在这过程中,至少也要十分钟左右,我认为这道工序其实是在浪费时间,假如你点错数你还得多点几次确保无误才能交货,特别是新员工,由于不习惯点数,错误是难免的。所以更需要花时间在这点数上,假如拿这十几甚至二十几分钟的时间去工作不是可以完成很多工作了吗?所以我个人认为,应该另外安排一些专门点数的人员,这样不仅可以在节省员工时间的同时总体上提高了企业的工作效率。所以在这部门的人员配备方面应该要有些改进。

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,刚刚开始工作时很期待它的结束,毕竟第一次打工觉得很辛苦,不适应外面的生活,可真正到结束的时(!)候觉得时间过得挺快,在这里虽然每天除了工作还是工作,累,但是过得很充实,在和同事相处的日子里,然我看到了每个人不一样的生活,也感受到了社会和学校生活的不同。虽然只是包装部的一名普通工人,但经过工作学习,我对自己专业知识有了更深一步的了解,也然我看到了一个企业如何招聘,如何调动和配备人员,薪酬管理制度,制定劳动定额等等。

总结我的这次暑期社会实践活动,体会到了打工的艰辛,也深刻理解父母赚钱的辛苦,虽然这只是我的第一次短短一个月的社会实践,但我认为是一次成功的,有用的,受益匪浅的社会实践,这将会对我的以后学习起很大的帮助的。而这次社会实践也让我了解到:

一.在社会上要善于与别人沟通。如何才能与别人很好的沟通,这门技术是需要长期的练习。良好的人际关系直接影响到工作与生活。

二.在社会中要有自信。只有自己相信自己,才能得到别人的肯定。

三.在社会中要克服自己胆怯和懒惰的心态。

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