神舟十六号航天员先进事迹材料
神舟十六号载人太空飞船,于今晨在酒泉卫星发射中心顺利发射升空。此次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务,是工程立项实施以来的第29次发射任务,也是长征系列运载火箭的第475次飞行。下面小编带来的神舟十六号事迹材料,希望大家喜欢!
神舟十六号航天员先进事迹材料(精选篇1)
景海鹏三度飞天,成功背后是常人难以想象的艰辛与付出。他把生死置之度外、把困难踩在脚下,年复一年、孜孜不倦地刻苦训练、挑战极限,彰显着革命军人的英雄豪情和血性胆气。
为了实现飞天梦想,他制定“魔鬼式”训练计划,坚持做难度最高的、强度最大的、标准最严的训练,一次次挑战极限。凭着这股子狠劲和韧劲,终于入选神舟七号任务乘组。
当名字传遍大街小巷,签字、合影、采访、报告等活动接踵而至,面对迅速升温的名气,他坚持本色,归零心态,瞄准交会对接任务开展相关的技术钻研,精益求精苦练,完成了2000多次的交会对接训练,最终入选神舟九号任务乘组,实现两度问天。景海鹏把自己的成功归于党和人民的教导,将完成任务当作回报祖国培养的最好方式,十九年如一日,坚持标准不降、训练不减、目标不变,与战友们一样学习、一样训练、一样要求,凭借对飞天的渴望和不懈努力,成功入选神舟十一号任务乘组,完成三巡苍穹的壮举。
神舟十六号航天员先进事迹材料(精选篇2)
景海鹏既当问鼎苍穹的勇士,也当航天科研的尖兵,始终瞄准一流,勇攀科技高峰,铸就“中国辉煌”。
他不懈探索、积极创新。每次任务准备中,都同乘组和科研人员一起,反复研究飞行程序变化,一起编写飞行手册,使手册更科学、在轨更好用;任务成功后,都认真进行总结,毫不保留地反馈飞行的经验体会,加强与飞船、火箭和航天员各系统的沟通协调,参与并完成了多项设计试验,为工程设计人员改进产品提供了第一手资料。
他严慎细实、尽善尽美。2007年,在进行穿脱舱外服气液插头训练中,他插了几次也插不上,最后在工作人员帮助下才完成。训练结束后,他找到工作人员,加练了一中午,找到问题症结,最终实现了盲操作准确无误。神十一任务中,为全面掌握噪声测试操作,他反复练习,在一次综合验证实验中,敏锐地发现噪声测试仪显示界面与飞行手册一个字符的差异。
他瞄准一流、做到极致。在地面很容易做到的事情,在太空就变得异常复杂。神十一任务中,先后安排了机械臂在轨验证、太空跑台验证等40余项科学试验,他都力争做到最好,有一点不理想,都会重做一遍,几乎每天都要工作到晚上十一点,有时候甚至到凌晨一点多。在失重跑台验证试验中,数次试验都没有成功,当地面人员都准备放弃时,他却通过各种手段完成试验,获取了弥足珍贵的数据。
神舟十六号航天员先进事迹材料(精选篇3)
无论何时,他都始终坚持守住心中的梦,认真走好脚下的路,大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神,计利只计国家利,留名只留集体名,一心只为飞天,正确对待组织、正确对待荣誉、正确对待战友,始终初心不改、砥砺前行。
任务成功后,他说的最多是:光荣属于敬爱的党,属于亲爱的祖国,属于伟大的人民,属于工程全线的同志!他始终以一颗平常心干着不平凡的事,训练中遇到不懂不会的问题能虚心求教,工作中始终严格遵守日常管理各项规定,生活中碰到战友有困难能热心帮助,被亲切地称为“知心的景大哥”。
三巡苍穹后,成了人们心中英雄的他,经常牺牲休息时间,参加各种报告会、演讲和社会活动200余场次,讲述建设航天强国的感人故事,大力宣扬航天精神、传播航天知识、播撒梦想种子,在社会上掀起一轮又一轮的航天热。
神舟十六号航天员先进事迹材料(精选篇4)
2016年,神舟十一号任务后,景海鹏立即投入新的备战训练,有人劝他:“你已经完成3次飞行任务,也过50岁了,还值得再冒险吗?”他回答:“只要祖国需要,我随时准备再上太空!”
景海鹏1998年成为我国首批航天员,圆满完成了神舟七号、神舟九号、神舟十一号3次载人飞行任务,先后获得“一级航天功勋奖章”“八一勋章”“改革先锋”等称号。这一次,航天老将重整行装再出发,担任神舟十六号航天员指令长。4次飞天,他将再次刷新中国人飞行次数纪录。
神舟十一号任务距今已经7年。7年来,景海鹏一如既往保持着学习、训练状态。在陆军某部任职期间,他随身携带所有飞行训练资料,定期和教员电话沟通交流,回队训练。600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳是他每天的“标配”……
本次任务乘组将承担更艰巨、更繁重、更高精尖的科学实验。在训练过程中,景海鹏对乘组提出了高标准严要求,重点在操作能力上下功夫,“只有在地面上练到极致,在太空面对风险、面对危险,才能临危不惧。”
自主分析、判断、决策、处置……每次训练,拿到操作指南后,景海鹏都要求乘组先独立完成整个操作流程后,教员再进行总结和讲解。如此反复,乘组的操作能力有了质的提升。
神舟十六号航天员先进事迹材料(精选篇5)
航天员景海鹏将再一次打破由自己保持的飞天纪录。
5月29日,神舟十六号3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者见面,航天老将景海鹏带领乘组自信从容、步伐铿锵地集体亮相。这是景海鹏的第四次飞天之旅,屡次创造中国人飞行次数最高纪录的他,将再次打破自己的纪录。
这一次,第三次担任指令长的景海鹏带领首次由航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家组成的神舟十六号任务乘组,执行中国载人航天工程进入空间站应用与发展新阶段后的首次载人飞行任务。
2008年11月6日,被授予“英雄航天员”荣誉称号,获“航天功勋奖章”;2012年10月1日,获“二级航天功勋奖章”;2016年12月26日,获“一级航天功勋奖章”;2017年7月28日,获“八一勋章”;2018年12月18日,获“改革先锋”称号并颁授改革先锋奖章;2021年11月5日,获第八届全国敬业奉献道德模范……
一枚枚沉甸甸的勋章背后,正是景海鹏一次次追逐飞天的梦想。他说:“梦想是很重要的大学,够不着,跳一跳、努努力,就实现了。”毫无疑问,在梦想这所大学里,景海鹏足够幸福也足够努力。他说,一滴水只有融入大海才不会干涸,个人梦只有融入中国梦才更加出彩。
渴望再上一次太空
2012年6月16日,景海鹏作为任务指令长,与战友刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空,圆满完成了首次载人交会对接任务,实现了中国载人航天的又一次重大突破。
此时,景海鹏成为中国首位两度飞天的航天员。有人劝他,你已经功成名就,也快到知天命的年纪了,航天事业风险那么大,没必要再拼了。可他说,作为一名航天员,报效祖国最好的方式就是飞天,只要祖国需要,他会毫不犹豫再上太空。
为了继续追逐飞天梦想,他自觉和年龄小一轮的年轻战友们一起学习、一起训练、一起承受离心机8个G的过载,坚持相同的标准,甚至付出更多的努力,直到成功入选神舟十一号任务乘组,并再次担任指令长。
2016年10月17日,景海鹏带领航天员陈冬一起飞向太空,在轨飞行33天。
任务期间还出现了一个插曲,一天凌晨,天地话音通信链路突然出现问题,只有视频没有声音。如果问题不能迅速解决,就可能导致任务中止,并紧急返回。紧急时刻,他们一边按照地面指令迅速开展在轨排查,一边通过视频写字鼓励地面科研人员:“你们别急,我们挺好。”经过天地共同努力,天地话音系统终于恢复正常。
那一年10月24日,景海鹏还在太空中度过了自己的50岁生日,收到了很多祝福。
任务成功后,景海鹏成为中国首个三巡太空,且飞行时间最长的航天员。
2017年7月28日,景海鹏被中央军委授予“八一勋章”。同年,他当选党的_代表。10月18日,作为首位“党代表通道”的代表,记者问他:你已经3次飞天了,下一次还飞不飞?
“我真的十分渴望再上一次太空、再当一回先锋、再打一次胜仗,让浩瀚太空再次见证一名航天战士对党和人民的绝对忠诚、无限忠诚!”景海鹏回答。
每天有锻炼标配
距离神舟十一号任务圆满成功已过去了7年。在这7年中,景海鹏的岗位有过几次变动,但他始终没有忘记自己是一名航天员??出征太空是航天员的主责主业,为国争光是航天员的初心使命,必须时刻准备、任党挑选、再立新功。
景海鹏在陆军某部任职期间,一如既往地保持着学习习惯,随身携带了所有飞行训练资料,定期和教员进行电话沟通交流,利用周末定期回队训练考核。晚上12点前几乎没有睡过觉,周末几乎没有休息过,而且已经4年都没有回老家看望年迈的父母。
如果因为其他工作耽误训练和课程,景海鹏一定会进行补课和加练。就连出差期间,景海鹏的行李箱里会携带一个“秘密武器”??跳绳。
600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳成为他每天的标配;70多本手册指南、成千上万条指令都已烂熟于心……经过多年的坚持,景海鹏的身体素质和飞行技能依旧优秀。
2022年6月,景海鹏和第三批航天员里的两名新人组成神舟十六号飞行乘组执行任务,景海鹏第三次担任指令长。
前两次担任指令长时,景海鹏带领乘组反复练习,不仅做好自己的工作,还精准把握整个程序、每一项实验以及队友的每个动作。正是凭着这种“分秒不差、毫厘不失”的严谨作风,成就了我国首次手控交会对接和中期在轨驻留任务的圆满成功。
神舟十六号乘组是个全新组合,首次由航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三种类型的航天员组成,三人均是博士。面对两名比自己小了整20岁、毫无飞行经验及太空环境体验的队友组成的“跨代乘组”,景海鹏深感责任重大。
他暗下决心:“一定要安全地把他们带上天,并安全地把他们带回来。”
别紧张,天上有我
造船为建站,建站为应用。这是空间站转入应用与发展新阶段的首个飞行乘组。在这次任务中,他们将承担更艰巨、更繁重、更高精尖的科学实验。加上空间站长期飞行,一方面考验的是设施设备的安全性可靠性,另一方面更考验的是航天员对空间站的维护维修能力。
景海鹏针对这些特点,在训练过程中重点在操作能力上下功夫。他说,只有地面练到极致,在太空面对风险、面对危险,才能临危不惧,才能胜似闲庭信步。每次训练时,拿到操作指南后,他都要求乘组独立完成整个操作流程后,教员再进行总结和讲解。经过这样的训练,乘组的操作能力有了质的提升。
既要授之以鱼,更要授之以渔。自主乘组的分析、判断、决策、处置能力也是景海鹏反复训练的重点。训练中,乘组广泛采取研讨式、互动式、交流式的方法,对空间科学试验、航天员出舱活动、空间站维护维修、长期飞行健康防护,特别是应急与故障处置都进行了精心、精细、精准准备。
他对两名队友的飞行品质和飞行细节也着重进行了培养。“要有一颗大心脏”“遇事不慌,泰山崩于前而面不改色”“细节决定成败”“明天即飞天,今天就要作好准备”……这些理念是指令长景海鹏反复给两位年轻队友强调的。
经过一年多的朝夕相处和训练,景海鹏和两名年轻队友亦师亦友,非常默契,任何一个表情、动作和眼神,彼此之间都能心领神会。“1+1+1=1”,这也是景海鹏给乘组设定的目标。
他还经常给两位队友说:没关系,别紧张,天上有我!
“我们的期待是,到时候请我们的科研人员端着茶杯、喝着茶,用欣赏的眼光看着我们做实验,我们天地一起享受飞行、分享成果、共享喜悦。”对这次“太空出差”,景海鹏踌躇满志。