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运输管理实训心得

| 孟杰0

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,让我们来为自己写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是小编精心整理的运输管理实训心得,希望能够帮助到大家。

运输管理实训心得

运输管理实训心得(精选篇1)

一、实训时间:

20__年12月26日—12月30日

二、实训地点:

教室

三、实训目的:

1、通过运输管理的实训,熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和原则。

2、为了更好的学习运输管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

四、实训内容:

(一)各种运输方式的特点——熟悉各种运输方式的特点与经济特征。

(二)公路运输业务运作方法——熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤,掌握托运单的填写要领。

(三)运费计算——掌握运费的基本构成及计算方法,熟悉货物运杂费所包含的主要内容及注意事项。

(四)运输作业管理:

1车辆调度方法——比较专车调度与循环调度的里程利用率,理解循环调度的优势。

2车辆计划与调度——掌握车辆调度的基本步骤,熟悉车辆调度的有关要求。

3车辆运行时间安排——掌握车辆运行时间的合理安排。

4物资调运的优化方法——掌握物资合理化调运实施的措施。

(五)配送作业管理:

1行驶车路线选择——掌握配送业务运行时路线的选择方法。

2的配送方案——掌握配送中心的配送方案的确定。

3配送业务流程——掌握配送中心的配送作业流程。

(六)运输成本、绩效管理——掌握作业成本法的基本思路,熟悉作业成本的操作方法与应用。

(七)物流运输商业管理:

租船合同的签订——掌握签订海运租船合同谈判签订时的格式和要求,熟悉运输合同的内容及注意事项。

五、实训总结:

掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一,我们也开了一个学期的课程来学习运输管理,通过一个学期的运输管理的学习,我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍,在这中间,我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展,通过第三方物流中的运输业务,能够为许多工业企业节省时间,也更好地集中力量去专门生产,而把物流实行外包。

经过为期一周的运输管理实训,我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在,我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。物流离不开交通运输,物流运输是物流的六大要输之一,整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成,其中运输是物流链中的核心环节,发挥着物流的空间效用,在整个物流运作过程中起着关键性作用。

一、物流运输的功能

运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能:产品转移和产品储存。

产品转移:无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终顾客需求的产品,运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规划地点。此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的`。同时,产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。

产品储存:在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上,然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上,这种运输车辆被用作一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二个方法是改道。这是当交付的货物处于在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生。

二、运输的原则

商品运输工作,要遵循及时、安全、经济的原则,做到加速商品流通,降低商品流通费用,提高货物质量,多快好省地完成商品运输任务。

三、合理选择运输方式

公路运输的主要优点是灵活性强。铁路运输优点是速度快,主要缺点是灵活性差。水路运输的主要优点是能进行低成本、大批量、远距离的运输,其缺点是运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大。航空运输的主要优点是速度快,不受地形限制。各种运输方式都有各自的使用范围

运输管理实训心得(精选篇2)

一、实训的目的

1、熟悉各种运输方式的特点与经济特征。

2、熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤,掌握托运单的填写要领。

3、掌握运费的基本构成及计数方法,熟悉货物运杂费所包含的注意内容及注意事项。

4、比较专车调度的里程利用率,理解循环调度的优势。掌握车辆调度的基本步骤,熟悉车辆调度的有关要求。掌握车辆运行时间的合理安排。

4、掌握物资合理化调运实施的措施。

5、掌握配送业务运行时最佳路线的选择方法。掌握配送中心最优的配送方案的'确定。掌握配送中心配送作业流程。

6、掌握作业成本的基本思路,熟悉作业成本的操作方法与应用。

7、掌握签订海运租船合同谈判定时的格式和要求,熟悉运输合同的内容及注意事项。

二、实训的内容

这次的实训时间是一周,地点是在教室里,我们实训的是运输管理实训大纲,一共有七个模块,这七个模块把我们这个学期所学的知识以各种题型贯彻。通过模块一的实训,我们掌握了各种运输方式的特点。公路运输的特点:可以做到门到门的直接运输、运输灵活方便、受时间约束小,适用于近距离的运输作业和补充、连接其他运输方式。铁路运输的特点:承运能力大、受气候和自然条件的影响小、安全系数大、固定成本高,适用于大宗低值货物的中长距离运输、大批量货物一次性高效率运输。水路运输的特点:运量大、成本低、受气候和自然条件影响大,适用于大批量货物运输、散货运输、远距离运量大和时间要求不高的运输。航空运输的特点:运输速度快、包装简单、货损少、安全舒适、受重限制、运费高,适用于价值高、运费承担能力大的货物和急需的货物。管道运输的特点:运量大、占地少、不受地形限制、耗能低、成本低、效益好、灵活性差,适用于担负单向、定点、量大的流体状货物的运输。通过模块二的实训我们懂得了如何填写汽车货物托运单和运输货票。模块三实训的是各种运费的计数,以前上课有懂的通过实训我们把各种运输方式的运费方法掌握了。模块四实训的是运输作业的管理,让我们了解运输决策的过程、熟悉了决策的注要环节及各种运输方式的选择和运输路线的确定。模块五的实训我们知道了配送运输过程中影响运输的因素身多,我们学会了最佳路线的选择,最终达到省时间、运行距离和运行费用的目的。模块六我们学习的是运输成本的计算,让我们知道怎么样运输可以能人成本达到最低。模块七实训的是租船合同的签订,我们懂得了签订合同并掌握了运输责任的划分。

三、实训心得

时光飞逝,转眼间,我们已经步入了第二学年,所学的内容都是专业课,其中运输实训是非常重要的课程,经过一个学期对运输管理的学习,现在实训是由理论到实际操作的重要转变。这一个星期的实训里,我们学到的东西是宝贵的,不但巩固了自己的知识,同时也发现自身存在诸多不足,包括知识储备不够。我们是学物流管理的,而物流是离不开交通运输的,运输是物流的主要手段,是物流的重要环节。整个活动是由包装、装卸、管理、库存、流通加工、运输、配送等活动组成,其中运输是物流活动的主要组成部分,物流的发展,必须要有畅通无阻的运输线路网系统作为支持。所以上好运输管理实训课尤为重要。

运输管理实训心得(精选篇3)

一、实训名称:

物流运输管理

二、实训目的

1、了解物流运输的主要方式

2、掌握物流运输的'业务流程

3、掌握物流运输合理化的有关措施

三、实训内容

1、物流运输业务流程

A.接单B.登记C.调用安排D.车辆交接E.提货发送F.在途追踪G.到达签收H.回单I.运输结算

2、物流运输价格情况

A.陆运价格举例;

公路广州

临沂

2280

续价:¥30.00/吨

2—3零担基价:¥360.00/吨

商铺:广州益博物流有限公司

B.水运

1.海运价格

样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,集装箱分为普通干箱(GeneralPurpose,Dry)和特种集装箱,按照集装箱大小分为20’,40’,20’H(High,高箱),40’H(High,高箱),45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价,通常轻货(体积较大)按照每立方米计价,特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。

海洋运输附加费:FrightSurcharge,当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节,如BAF,FAS,DDC等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。

2.河运价格

举例:海洋运费:OceanFreight,从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质计价方式回不一河运佛山

春长——8

零担

基价:¥3000.00/

C、空运D、管道运输

3.各种运输方式的优缺点

A.陆运

铁路,运输能量大,速度相对来说较大,安全系数高,价格低,但假设周期长

公路,速度快,灵活,费用较高

B.水运

运输能量大,通用性强,费用低,但是受自然条件限制较大

C.空运

速度快,机动性能好,几乎能穿越所有的障碍,但费用高,安全性低,费用高

D.管道运输

运输量大,安全性高,工程量小,受自然条件限制小,不足之处是专用性高

4、运输合理化的措施及前沿信息

A.提高运输工具实载率B。采取减少动力投入

C.发展社会化运输体系D。尽量发展直达运输E。通过流通加工使运输合理化F.配载运输

四、实训总结:

通过此次实训,使我不仅了解了物流运输的主要方式和业务流程,也同时了解了各种运输方式的优缺点及适用情况,还知道了不同的运输方式会对应着不同的价格,为在选择运输方式时提供了理论依据,避免不必要的浪费。

运输管理实训心得(精选篇4)

一、实训目标

我们有专业认识实训是我们学习专业方面在学校的很重要的实践机会,在上课期间老师进行了长期的理论介绍,但很难真正融入到实际运用中,对社会中的这门专业认识不了解,让我们开始怀疑知识到底对生活是否有用。通过这次这实训,帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么,该怎么做。同时,对专业的认识增强自己的专业意识,激发了我对该专业的兴趣,提高了我的学习热情,丰富了我的专业知识。

实训的主要目的是为了让我们了解操作流程,从而实现了解各个流程应该做什么,应该怎么做。最开始我们从无从下手到后来基本了解各个流程该做什么,应该怎么做。在各个流程中我们回填制很多单据,在大家的共同努力和老师的帮助下我们基本把单据填好,但是依然出现很多错误,特别是时间的问题,我们总是出错。填单和作流程我们不断交替着做了一周,我们现在能很轻松的填制单据,不管是公路运输还是铁路运输。在里面的运费也能很轻松的计算出来。这次实训调动了大家的动手能力,从而实现各个流程的基本完成。实训是为了让我们提前熟悉在现实生活中的各种操作流程。

二、实训内容

我们在整个实训过程中,填制了很多单据,也做了几次流程,每次填的单据都是根据老师给的材料内容来填的,总是会遇到不停的问题。不管我们是做的铁路还是公路运输,都有几个不同的材料,但是老师要求我,制作一份单据的货运流程。我们填制单据分为两个部分,一是上机填单据;另一个是纸质的用手填的。

学校给的电脑不够,我们只有一两三个人共同用一台电脑,我们基本没有单独一个人填过一次单据,都是在大家的共同讨论和计算下填完了单据。即使是大家一起填的,但是依旧错误很多,特别是单据的时间我们不知道怎么填。在老师看到我们纸质单据时候,总会讲很多,说很多,让我们改的东西也很多。总的来说在单据这一部分我们很多人都很糊涂。即使是那样,可在这个过程中,组员都很配合,大家都很努力,希望做到老师所期望的,同时也是我们大家所期望达到的成绩。看到老师心急,我们自己也很着急,看到我们做得那么的不尽人意,不仅老师生气我们自己也很气我们自己。

在填制单据的过程中我发现细心是我们必须要做到的。

特别是在搞流程的时候,我们上这个课的态度,很多时候我们都是在应付和完成任务一样。有时会一时兴起去看看其他组是怎么做的,或是别人在做流程的时候自己去找与自己相应角色的看自己要做些什么,大部分去看的主要目的是为了在做流程时不做错,不被老师凶,还有就是不拖自己组的后腿。开始很多人都是抱着这样的态度,但是后来大家觉得这是一种知识,大家就更加认真啦。直到后来我们组自愿去当实验组,这样做的目的主要有三个。

一是,为了我们自己更加的了解程序;

二是,为了让本组在后面的能够做到更好;

三是,让其他组看看,更加了解,以至于不被老师凶。后来大家的积极性都表现得很明显了。

在这两个过程或是这个实训过程中,我看到了不少了乐趣,同时也看到为了生活而做的都是那么的辛苦。

三、实训感悟

在这个实训过程中,我深深的感觉到了,凝聚力的重要性,在整个组中,缺少了一员是不能完成整个流程的。实训带给我了不少的快乐,同时也给我带来了不少的想法。想要很好地完成一项组的任务不是一人能完成的。必须在大家的齐心协力下认认真真的去完成,才能达到可能想要的`结果。如果我们在没有专业老师指导下,我们做什么都是一头雾水,不知道怎么去开始怎么才算结束。每次在彭老师的带领下我们的实训课才会上上到一节的满课,相反的我们一个流程不到五分钟就完成,然后我们就下课,完全没学到什么,没有得到半点收获。虽然专业老师彭老师唠叨我们的比较多,但是我们真的学到了东西,得到了收获,同时还收获了不少的乐趣,这样的实训使我们大家想要得到的!

如果,上实训只是一个形式那么完全没有必要,最开始我们在实训室上课,就觉得是走形式而已,可是后来慢慢的感觉越来越真实.对于这次实训感触良多,学到的是课堂上根本学不到的东西,书本上也不会出现的一些东西。在实训中我深深的感觉到了团结一致的重要性。我们组员共同作业,服从安排,互相帮助使我们完成实训的重要原因之一!

运输管理实训心得(精选篇5)

为期两周的物流管理实训很快就结束了,学生通过短短的两周时间,掌握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。

学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此学生操作也较为顺利。

有了自己的公司,学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对TPL的每个环节都有感性的认识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为认真,且较为积极。

角色扮演完成后,就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有根据自己的实际情况进行综合考虑,因此出现了许多不经济的情况,甚至有的.同学出现了亏本的买卖。

还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标,根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思考,例如:物流报价部分,有几位同学的公路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他许多同学出现了亏本的现象,还有其他许多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严重偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。

本次实训,整体而言,学生表现不错,都能积极投入这次TPL软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能积极思考,充分利用所学知识进行分析,然后再去做出相应决定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能积极举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了知识,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满意,都希望能有更多实习锻炼的机会。

运输管理实训心得(精选篇6)

经过两年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏,但在老师细心的教导下,我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小,对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训时间结束后,我最大的感受就是要建立一个现代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:设施,设备也是发展现代化物流的首要前提,这次实训中,我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程,以下就是我这两个星期对这次实训的认识总结。

我们这次实训的主要内容有:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的.理论进行操作。物流的七个要素当中比如说运输,运输两个字概念包括的概念非常广,包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等,第三方物流公司的业务流程,证书申请认证等,而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。

第三方物流是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程:订单管理:该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供应链中移动时进行管理。运输管理:包括运输的采购、计划、优化和执行。管理运输者合同,计划订单/交货的最优出货,优化出货,跟踪运输中的货物,审计和支付处理,运输者绩效监控,出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理:订单经过处理后,合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到合适的地点。

对于订单的业务流程,我们在这一次始终着重了解了一下:订单模块客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单,并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理;公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的进出库与盘点操作,以保证业务顺利进行。

在实训的过程中我感受最深有以下几点:

其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的比赛,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

运输管理实训心得(精选篇7)

为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对ERP的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的可操作能力。通过一周的实训,对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

首先我得承认,这次的实训给了自己好大的提升,无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识,当然针对某个问题的争论是难免的啦,这正好能让我们更深刻的去认识这个问题,去更好的解决它。实训是结束了,可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住,也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。

我们实训的内容主要是了解企业组织结构、ERP、企业生产的运作及管理,熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工,虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大,深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场,本着以质量求生存,效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件,但是有我们生产部门的共同努力,精心协作,一个又一个难关被攻破,认真负责、积极进取的工作态度,才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务。

我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀,因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队,是一个团结与高效的团队,是一个认真与负责的团队。虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足,但整体还是相当不错,每个员工所付出的努力也是有价值的,公司的成绩与发展也是显而易见的。每个员工在自己的工作岗位上都得到了很好的锻炼,所学知识在实践中得到应用与检验,是自己对知识的掌握更加牢固,为将来工作积累下了宝贵的经验。

当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题,处理问题的方法与方式也有许多的不足。也暴露出公司存在的很多问题需要解决。

总结公司主要存在以下几方面问题:

其一,公司各部门职权责任不明确,有点不明确自己的本职工作是什么,自己该处理哪些单据,管理哪些数据,致使有些任务没有及时完成,职责没有明确划分,责权不明晰。

其二,公司各个部门之间缺少互动与联系,一个生产任务下达下来,有的部门还不知道该干什么,需用那些原料与设备,很是盲目。缺少沟通导致原料零部件的采购,入库、仓储等一系列活动没有及时的完成,耽误了生产时间。

其三,公司职员任务分配问题,领导没有合理的安排,导致有些员工忙得不可开交,有些却闲的'无所事事。到头来工作效率还不是很高,反而影响生产计划。

其四,各个主管出现越权管理与指挥,管理有些混乱,只是有些工作得不到及时的安排,有些问题也没得到及时的处理。

好在这些问题及时发现,CEO也在工作总结大会上做了纠正与处理,相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好,相信我们公司的明天会更好,相信我们。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。在竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其二,敬业、责任、激情,一个好的员工必须具备的三种素质,只有好的态度,才有好的团队,好的产品,好的效率。爱岗敬业,热爱本职工作,用无限的热情投入到自己的工作当中,良好的责任心也是必不可少的,真正把公司当成自己的家,认真的做好本职工作,在自己的岗位上去实现自己的人生价值。

其三,通过团队合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。

其四,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

其五,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。

总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操生产企业的业务流程。充分将书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。我很感谢老师和学校给了这么好的一个平台,给了我这么好的教学资源,让我们获得如此好的学习机会,在这里可以尽情的去学习我们一定不辜负众望,继续努力加油。实训结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己,在此基础对自己进行改进,然后再进行总结,这样重叠式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。

运输管理实训心得(精选篇8)

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的`发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了__软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

运输管理实训心得(精选篇9)

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的'复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会。

运输管理实训心得(精选篇10)

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14—18周的周五上午,由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。

一:实训要求:

掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。

二:实训感想:

在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。

在这次实训中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的`最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。

本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实训时遇到的问题可以一一解决,增大我们的实训效果。

三: 实训建议:

1,提高学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。

2,安排一个专业的物流管理实训老师,解决我们在实训中遇到的所有难题。

四:总结

虽然在实训中遇到了一些小问题,但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。

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