土木实习相关心得
常常可以将它们写成一篇心得体会,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编帮大家整理的土木工程实习心得,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
土木实习相关心得【篇1】
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的'巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
很荣幸能接触到师傅来带我,给了我工作上的知道和帮助,在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自己今后的发展方向,虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍,但是更使得自己明确了自身的不足努力学习,积极面对每一次新的机遇。
近一个月的实习结束了,回想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是锻炼个人能力的一个机会。
总的来说,通过实习,使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。
土木实习相关心得【篇2】
在工地实习了一段时间,再回头看看那些曾经上过的课本,突然有一种豁然开朗的感觉,很多以前上课都听不懂的东西,现在一看,居然都能看明白了。这应该就是传说中理论与实际相结合后所产生的效果吧!看来理论知识非常重要,以后一定要打好基础。
我第一次跟着师兄去检查板筋的时候,就让我见识到了检查的必要性。有的里面只放了两根主筋没放箍筋,有的放了箍筋没扎扎丝的,有的扎了扎丝没垫保护层的,各种问题都有,而且你已说他,他还顶嘴,还老是自言自语,看上去管理也存在问题。可以说我对这个钢筋工的'印象分几乎为零,但是随着接触次数的逐渐增多,也慢慢理解了,那段时间天气炎热,好几个工种都停了工,只剩下钢筋工了,心里烦躁也难免,再加上很多模板都已经支好了,又赶工期,扎钢筋也比较麻烦,才出现了那么多问题。之后项目部发放冰饮,却没见钢筋工老板做表示。如果老板做表示也不会这样了,工人也会因感激之情多干活,这样也是两全其美啊。通过这个事件让我认识到了沟通和理解的重要性。正如前面所说的,工程管理专业的学生要成为一个高级人才很难很难,因为这不仅涉及到专业方面的知识,更多的是人际交往方面等的软实力。
总的来说,近两个月的实习让我学到了很多有知识,有友情,有为人处事方面的认识,有专业知识的累积。可能这些相对于那些很擅于自己展现,在工地上学到更多的人来说不值一提,可是对于我来说,是第一次真正接触社会,所以这是一份很宝贵的社会经验。同时,还要再次感谢那些给与我帮助的人。
土木实习相关心得【篇3】
经过两周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了两周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
首先,通过两的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
本工程在施工中采用了较多的.新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。
土木实习相关心得【篇4】
建筑是伤亡事故多发行业,高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故是建筑行业的五大伤害。所以,在施工过程中,对于安全的要求是十分严格的。来到施工现场,我们就看到在其外围墙上贴满了安全标语,“生命至高无上,安全责任为天”。我们被要求进入施工现场必须带好安全帽,系紧下颚带,未佩戴安全帽不得进入工地。在施工现场难免会有异物从高空掉落,佩带安全帽可以有效地保障我们的生命安全,大大降低危险指数。另外,在施工过程中所有工作人员必须按照规章制度操作,千万不可以图省事就无视规章制度的存在。再者,一定要提高工作人员的安全意识,有相关部门的工作人员在调查分析一些建筑工地出现的纠纷时说,事故之所以会发生,很大程度上是由于建筑公司和施工人员对安全生产不重视而造成的。所以,一定要加强普及安全施工知识,所有人要做到“安全生产警钟长鸣”,熟知施工常识,了解安全法规。遇到突发事故,做到不要慌张,在保障自己生命安全的情况下,快速井井有条的处理现场。加强建筑施工现场文明施工的管理,用科学的办法有效地管理现场。最后,宣传一些不易引起人们重视的特殊安全事故,消除安全死角、安全隐患。做到平安施工。
土木实习相关心得【篇5】
栈道,又称栈阁之道,是中国古代交通史上的一大发明、世界交通史上的一大奇迹。先民们为了缩短行路里程,降低翻山涉水的行路强度,同时也出于军事需要,在下有急流的山崖绝壁上,用器物开凿凌空铺架道路的孔穴,孔穴内插入石桩或木桩,在桩的上方铺上木板、木棒或石板,可以行人、行车,谓之栈。为了防止这些木桩、木板、木棒因风雨侵蚀而腐烂,又在栈道上端建起房亭(亦称廊亭),谓之 “阁”, “栈阁道”即以此而得名。据考证世界上第一条穿山隧道就开在褒斜栈道上。战国时期的范睢于公元前267年(秦昭王四十一年)做了秦相国,封应侯。范睢为政期间的一大突出贡献就是创修褒斜栈道。史料中记载:“然四塞,栈道千里,无所不通。唯褒斜绾毂(音鼓)其口。” “绾”是把长条形的东西盘绕起来打成结;“毂”是车轮中心的圆孔,可以安轴的地方,好比车轮之轴承。在这方面就充分体现了古人的智慧。褒斜道始于一万多年前的旧石器时代,但改为“栈”道,却是从公元前267—259年间建成的。当时火药还没有发明,修凿栈道极为艰难,上为绝壁,下有激流,破崖碎石采用火烧水激发,可以想象得到这工程量是多么的巨大。 公元前206年初,项羽封刘邦为汉王,张良送刘邦到汉中后,劝刘邦烧绝褒斜栈道,以向天下人表示再无心进入关中,也使楚王项羽消除对刘邦的戒心。刘邦采纳了张良的建议,于是张良返回关中时,烧绝了沿途栈道。由于烧毁的栈道山势狭窄、地处险要,军队就不能通过,关中与汉中从而断绝了关系,不仅可以防止项羽的偷袭,楚王项羽消除对刘邦的戒心,消息很快传到项羽的耳边,项羽才放心地回了老家彭城。 刘邦到汉中后,大力发展生产,不断扩充兵力,公元前206年8月,拜韩信为大将,韩信派樊哙带领一支老弱病残的军队和民工,来到褒斜栈道上,对外鼓吹要修通褒斜栈道,使得项羽再次掉以轻心,而另外一方面,韩信所带的精兵从今勉县西进入留坝、凤县、越过秦岭、出散关到达陈仓(今宝鸡市)从背后偷袭了项羽军队,帮助刘邦建立汉家王朝。这就是历史上著名的“明修栈道,暗度陈仓”的典故。