观看第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼个人感悟作文五篇

今天下午，第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼在北京航空航天大学晨兴音乐厅成功举办。对此大家有什么看法吗?下面是由小编带来的有关第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感5篇，以方便大家借鉴学习。

第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感1

今天下午，由航空工业集团主办，航天科技集团、航天科工集团、中国商飞、中国航发、电子科技集团等联合主办的第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼在北京航空航天大学晨兴音乐厅成功举办。

本届航空航天月桂奖得到了工信部、国资委、国家国防科工局、民航局等国家机关、军委科技委及各军兵种的关心和指导，以及各大军工集团、民航企业、航空院校的大力支持。12位获奖人和团队分别获得了“大国工匠”“飞行精英”“英雄无畏”“技术先锋”“领导卓越”“携手合作”“终身奉献”等七项大奖。

获得本届航空航天月桂奖的个人和单位有：航空工业哈飞数控铣工秦世俊与航天科工二院数控铣工曹彦生分别被授予大国工匠奖;中国东方航空公司上海飞行部被授予飞行精英奖;航空工业宏光李军空降空投试跳团队获得英雄无畏奖;长征五号系列火箭总设计师李东和航空工业直升机设计研究所总设计师邓景辉获得技术先锋奖;西北工业大学校长汪劲松与北斗三号卫星总指挥迟军摘得领导卓越奖;中国商飞与中国航空工业捧获携手合作奖;中国工程院院士、中国飞机设计大师陈一坚和中国工程院院士、航空发动机专家尹泽勇被授予了终身奉献奖。

据介绍，值此全国上下深入学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神之际，第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼的举行，既是对近两年来航空航天领域所取得成绩的回顾与表彰，更是全面贯彻落实五中全会精神，践行新发展理念，推动创新发展实践，彰显科技自立自强作为国家发展的战略支撑，加快建设航空航天强国的生动实践。

航空航天月桂奖创立于2005年，秉承“弘扬行业精神、讴歌骨干精英、探索新知前沿”的“月桂精神”，旨在表彰航空航天人在国家科技发展进步和国防建设过程中所取得的突出成绩和所展现的崇高精神。迄今，航空航天月桂奖成功举办了14届，共有98位个人、29个团队获奖，已成为航空航天领域具有较高社会影响力的行业大奖，得到了业内外人士的普遍认可和广泛赞誉。

第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感2

11月18日，由航空工业主办，航天科技、航天科工等联合主办的第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼在北京举行。12位个人和团队分别获得了“大国工匠奖”、“飞行精英奖”、“英雄无畏奖”、“技术先锋奖”、“领导卓越奖”、“携手合作奖”、“终身奉献奖”等。记者获悉，在所有获奖个人中，西工大人就有6位。其中，西北工业大学校长汪劲松获“领导卓越奖”。

此次获“大国工匠奖”的曹彦生，2018年毕业于西北工业大学机械电子工程专业，获硕士学位。主要从事航天复杂产品智能制造技术研究工作。荣获“全国技术能手”、 “首都劳动奖章”、科工集团“十大杰出青年”、北京市“金牌教练”等多项荣誉称号。

此次荣获“技术先锋奖”的长征五号运载火箭总设计师李东，于1989—1990年在西北工业大学进行研究生课程学习。主要从事运载火箭总体设计工作，参加多次火箭发射任务，并在任务期间担任测试发射总指挥员。曾先后荣获国家科技进步奖、中国航天工业总公司科技进步奖等多项荣誉。2017年入选“国家百千万人才工程”名单，并荣获“有突出贡献中青年专家”称号。

斩获“技术先锋奖”的邓景辉，是航空工业首席技术专家，现任航空工业直升机所总设计师。1986年，他毕业于西北工业大学飞机结构与强度专业。主持并参与了多个型号的研制以及重大基础技术研究;荣获“航空报国金奖”、“中央企业优秀共产党员”、“装备预先研究先进个人”等多项荣誉。领导团队开创了多项国内直升机研制的先河，填补了多项核心技术领域的空白，实现了我国直升机自主创新的历史性飞跃，并推动我国先进直升机自主研发完整体系的建立，助力民族直升机产业高质量发展。

同时记者获悉，此次陈一坚院士荣获“终身奉献奖”。据了解，飞机设计专家陈一坚，1999年当选中国工程院院士。2001年起被聘为西北工业大学外聘院士、博士生导师。长期从事飞机设计研究工作，主持参加了多个型号飞机的设计和研制，为我国航空工业的建设和发展作出了突出贡献。作为某型号飞机总设计师，打破旧的设计规范体系，采用诸多新技术、新材料和新设备，使飞机达到国家要求的战术技术指标，并组织几十个厂所成功地完成了研制任务，填补了我国此机型的空白。

第十四届航空航天月桂奖颁

奖典礼观后感3

1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神

由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质;用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

2、学习航天人极其严谨的科学精神

神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。

3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感

漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为当代大学生，作为一名学生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在科学发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量!

第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感4

从《航天精神》一书中了解到，下定决心搞载人航天，这对我国的政治、经济、科技等都有重要意义。1998年，在美丽的弱水河畔、当年第一颗“东方红”人造卫星升起的地方，建起了一座现代化的载人航天发射场。从1999年起，这座放飞“神舟”的港湾，见证了“神舟”飞向太空的每一次辉煌。经过几年的发展，我国自行研制的“长征”二号F型运载火箭可靠性、安全性都达到了世界先进水平;我国飞船研制起步虽晚，却出手不凡：飞船“三段一舱”的设计模式占据了高起点，并可用于未来的空间站对接。我国的航天发射场和航天测控技术正日趋现代化。酒泉、太原、西昌三大卫星发射场经过更新与改造后，现代化程度越来越高;载人航天发射场和北京航天指挥控制中心都综合了世界先进科学技术;西安卫星测控中心掌握和运用了世界先进的“中心遥控”模式;“远望”号航天测量船队，可同时在世界三大洋布阵测控……从“两弹一星”到载人飞船，中国科技工作者铸就了“两弹一星”精神和载人航天精神。“两弹一星”与载人航天极大地鼓舞了中国人民的志气，增强了我国人民实现民族复兴的信心与勇气，推动了全面建设小康社会的前进步伐。

神舟飞船的一次航天飞行成功，凝聚里十多万航天人的心血。他们组织成了一个庞大的系统，既明确分工，又精诚合作，不能有一丝一毫的懈怠。无论你担任地是什么角色，绝对没有主要和次要之分，从飞船的制造到飞行员的吃喝拉撒，任何一个细微的环节，从设计到制造到装配，都必须经过缜密地设计和反复地实验，绝对不能有丝毫的纰漏。从返回舱到轨道舱之间的那道门，如果不能严密关闭，就可能导致整个飞船航天飞行的失败，为此，航天人经过了近百次的实验，就是卡进去一根头发都不行。曾经就是因为火箭发射塔底座上掉了一个非常微小的金属屑，导致了火箭发射失败。尽管其中一个人负责任地工作能起到的作用微乎其微，但只要某个人有一点疏忽，就可能给火箭乃至七大系统带来灭顶之灾。航天人的“归零”，就是对任何问题，都要完全、彻底、不留遗患和举一反三地解决。“零缺陷，零故障，零疑点”“严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精”“一丝不苟、分秒不差”……这些看似极端的口号，从一个侧面反映了中国航天人严谨求实负责任的作风。正如载人航天工程副总指挥张庆伟所说的，载人航天工程的标准必须全面、严谨、可操作、可检查，绝不能出现厨师做菜时常说的“盐少许”之类的含糊其辞。全系统数万个口令无一差错，操作无一失误;北京、酒泉、西安3个指控中心和分布在国内外的10个测控站，以及分布在太平洋、大西洋、印度洋的4艘远望号测量船，都精确、及时，圆满完成了各项任务，才确保了“神六”的“谈笑凯歌还”!

载人航天的成功，是中国改革开放和社会主义现代化建设的又一伟大成就，是中国科技发展的新的里程碑，是中国人民自强不息的又一非凡壮举。成就这一举世瞩目的高科技领域宏伟事业，既靠我们雄厚的经济和科技实力作后盾，也需要巨大的精神力量来推动。正是在载人航天工程的实践中，在挑战世界尖端科技领域的艰难征程中，我们的航天人铸就了科学求实、开拓创新，艰苦创业、勇攀高峰，团结协作、无私奉献的载人航天精神。这一精神，为中国航天领域攻坚克难、不断进步提供了源源不绝的强大动力，也成为中华民族的宝贵财富。当我们沉浸在“神六”带来的欢乐和喜庆时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人艰苦奋斗、勇于攻坚、开拓创新、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度地负责任。伟大的精神成就了伟大的事业。只要我们每个人立志成才，报效企业，就没有什么事情可以阻挡我们勇往直前的步伐。当我们的事业遭到挫折的时候，可以回顾我们的航天风雨路，想想我们伟大的航天精神，就能重振精神，大步走向成功的彼岸。

第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感5

几曾梦过的那片天空，回忆一般得美轮美奂。点点的星萦绕在眼前，亮亮的闪着，我心也亮亮的闪着，脚下那只月亮小船只知道不停地滑移·旋转，眼前的幕幕，幕幕都目眩神迷，魂牵梦绕。抬头，那是个红如火的星球，烈焰铮铮冒腾;回首，那片蓝色的海，宇宙之奇葩。

仿佛这就使整个世界，这紫雾笼罩的异地，忽然飘过一缕单薄的回忆……

我恨我，没能抓住梦的尾巴。

其实也没什么可惜的，此梦太过于古老。

人是爱幻想的，也记不清是哪朝那代，蓝天的诱惑便向毒药一样，把这种叫人的伟大的生物吸引了过来。也许是好奇心吧，祖先们从未停止过，成功了?不然，每一次尝试都是血的代价苦涩的回忆，心上铁烙的疤痕，洗不去。实验未果，便手绘心声。瞧敦煌宏伟滂沱，飞天倾城倾国。为何仙女姐姐那么多，这就是国人精神的腾飞成果!

过去总是不堪的，梦总会实现的。

五十年代的那个春天，中国正式开始了航天事业，照这么说，那确实是个春天。

当时，技术太过于落后，资金也乏，唯一有的，是四万万中国人的热血。热血胜过一切，中国人的激情不是油头滑脑的激情，而是奋斗的激情，浴血的奋斗，奋斗的热忱!

数不清是多少个昼夜了，当“东方红一号”滑划破黎明的那一刻，所有黑红的脸庞都拂过一丝欣慰……

这只是个开始。

尽管一支又一支的队伍飞向空，梦未停止。我无时无刻的幻想着，我们可以在火星上包一片地，或者在月球上建一个博物馆。我想一切困难都是可以克服的。

我更幻想着研发一种前无古人的飞船，在黑洞上玩玩，这不是个后无来者的地方

银河系，飘渺闪耀，令人醉在春风梦不醒。山外青山楼外楼，天外有天宙外宙。外宇宙是否也是个万籁俱倾之地?我不知道。将来会亲眼见到的。我相信全人类将会在不久的将来，乘着超定理，超自然，超科学的航天飞船以超时间，超空间，超光速的势不可挡的力量穿梭在紫色的迷雾间……又梦到，大漠震颤，新星腾飞;又梦到，在火星上，嗅到紫罗兰花淡淡的香味，鍄曼蒂卡花的忧愁……

一切一切一切之外的一切一切一切是何模样。

待我揭晓。

中国航天梦，带我祝福，腾飞!