加油员的心得体会
某些事情让我们心里有了一些心得后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。到底应如何写心得体会呢？下面是小编收集整理的加油员的心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。
加油员的心得体会（篇1）
加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓，人防与技防相结合，重点与细节不放松”的方针，抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，切实有效地做好消防工作。
一、提高员工素质，增强安全意识
加油站消防安全管理应以人为本，首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的.使用方法和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规章制度，经考核后持证上岗。
二、控制加油站设施安全间距
要把好建设审查关。要根据规范，控制各种设施的安全距离，特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。
三、控制油气散发和集聚
控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，应从以下方面入手，抓好这项工作。
加油员的心得体会（篇2）
20__年7月23号，这是我记忆深刻的日子。省公司培训完后，经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨，决定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油站，这意味着我的加油站实习生活由此开始了。 虽然以前对加油站的工作和生活一无所知，来的时候也有过茫然、彷徨和紧张，但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助，以及自己的认真学习，现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油员的角色转换和心态转变，以下是我近期加油站的实习体会：
一、 其乐融融 ，相亲相爱，一家人的生活氛围
在加油站实习的这段时间里，感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识，但是相处的时候却像是相识已久的老朋友，那样熟悉，那样自如。相信大家会认为，没有闹市和电脑的加油站，一定枯燥乏味极了，但事实全不是如此，因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后，我或向烧饭的李阿姨请教厨艺，希望能获得她的半点“真传”，好让以后也能烧的出一桌好菜，炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信，加油站虽是在一个偏僻的高速上，可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们；或和站里的小夫妻聊聊天，听一听，从加油站里走出来的爱情故事；或向站长和其他的老员工们取取经，听着他们的谆谆教诲，自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多，但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。
二、 兢兢业业，勤勤恳恳，踏实人的工作态度
加油员是石油销售行业的一线员工，在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作，每天只需重复着同样的工作，不费脑，只要有劳动能力的人都能干，事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜，他们都必须一如既往的'坚守在自己的岗位上，勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次，和一名二十来岁的女同事聊天气时，她和我说：“夏天天再热都没有关系，但特别害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨时候，特别寒冷，即使裹上大棉袄，戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的`寒气，以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后，心酸与敬畏之情并生，只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的岗位上了，真的很了不起。
三、 一丝不苟，精益求精，石化人的严格要求
在加油站学习一段时间后，我的思想开始有了些懈怠，学习、思考、实践都没刚来时那么积极，在加油时，已经不再那么严格的按照八步法来进行。有一次，甚至还掐着腰和顾客说话，恰被站长抓了个现行，结果站长并没有对我发脾气，而是心平气和的找我谈话。站长告诉我，“加油员的工作虽简单、枯燥，但绝不能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度，影响企业形象；从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事故，因此每一细节都应严格要求自己，并不断完善，精益求精，才能成为一名合格的石化人。”听完站长的谆谆教诲，自觉惭愧不已，也立志以后应严谨做事、严谨做人。
加油员的心得体会（篇3）
通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：
一、组织学习，提高认识
针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。
二、严抓考勤，提高在岗率
为了抓好站长工作在岗率的问题，我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假，不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律，我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段，检查站长工作时间在岗率，每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册，将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度，改正了个别站长过去散漫的不良习惯，纠正了一些站长自认为本站偏远，领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当，现在基本杜绝了站长无故离岗的现象，站长在岗率有了明显提升。
三、组织统一交费，降低站长因公务离岗率
随着对加油站精细化管理的延伸，我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用，各站长均有因公务离岗的普遍现象。
首先，我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素，其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%，可见它是站长因公离岗的主要影响因素。
其次，我对“70%”的.比率再一次进行了分析，它主要由两个方面构成。
第一、各站领取费用支票不便。
各站因没有费用备用金，每月需要交纳各项费用前，各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远，远则40公里，最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内，而我片区加油站大多坐落在汉沽区，通往宁河县的公交车班次少，上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便，造成各站长领取支票少则半天，多则一天。
第二、各站单独交纳费用不便。
由于我片区加油站网点分散，又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时，各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远，每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间，每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。
此外，还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后，经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题，造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳，而需多次去查询缴纳费用。
针对上述问题，我本着为站长减负，提高加油站经营管理效率的思想，主动到电业局、供水站和电信局了解情况，解决加油站交费问题。经过与各部门协商，将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户，在各收费部门视为一个交费整体，由我统一代交费。这样就解决了长期以来，各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”，变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施，不仅迅速提高了站长在岗率，而且还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力，更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。
由于统一代交费用，不仅解决了因公务离岗时间长的问题，同时还解决了以下几个难题。
1、交通费用问题
因我片区各站离核算组路途较远，同时受交通工具的限制，各站长到核算组领取支票，需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。
2、资金安全问题
过去各站每月因交费需领取2至3张支票，存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失，会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票（三张），在很大程度上降低了风险和隐患，同时也减少了公司购买支票的费用，每月可节约40元左右的支票购置成本费。
3、挪用销售款的问题
因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金，部分加油站只能借用当日销售款垫付，从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票，统一交纳，解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。
4、简化了报帐手续
统一交纳费用后，到核算组办理报销手续时，只需一张报销发票和一张费用明细表，减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率，减少了记账登记人员重复性工作。
四、从实际出发，提高零散时间的利用率
半年多来，我不仅在减轻站长交费负担、提高站长在岗率上下功夫，同时也在想方设法解决因交通不便和片区站长集中开会而影响站长在岗率的问题，也就是压减上图所示的30%比例的问题。
由于我片区部分加油站距城区较远，同时受公交车辆收发车时间限制，偏远站站长上下班只能晚到早归，以公交车收发车的时间为上下班时间。根据这一情况我经常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途较远交通不便加油站的做法，提前与站长联系，利用me配备的交通工具，尽可能为他们提供方便。这样在一定程度上缓解了站长上班不能按时到站和下班必须早归的客观实际问题。同时，也增加了我与站长们之间的沟通，而且还能起到同路站长间互查互学的作用。
为细化影响站长在岗率的各种因素，我将站长每日离岗时间段进行分析。经分析对比发现，每天上午10:30至11:30分大部分站长有规律地因交销售日报表而离岗，因报表有时间限制，站长11点交完报表后，还距下班时间30分钟左右，也就是说还有30分钟的空闲时间。如何利用好这30分钟，成为我有效提升站长在岗率的又一个切入点。在条件准许的情况下，把集中站长开会时间尽量安排在这30分钟的时段内。我经常合理地巧用“无功”的30分钟，虽然我片区站长集中开会、组织学习较多，但并未影响站长的站内正常工作，从而大大减少了因开会挤占站长在岗工作时间。
经过半年多的实践和探索证明，加油站每一项先进的管理手段和健全的管理制度，最终都要到加油站的实际工作中去实践，而站长正是最终的执行者和管理者。由于站长是加油站经营管理和安全防范第一责任人，所以站长在岗率的高低会直接影响到加油站经营管理的成效，要想提高加油站的经营管理水平，就必须在围绕如何充分调动站长潜能，如何减轻站长非经营管理工作负担，如何尽快提升站长在岗率等问题上展开探索与创新。
作为一名石化特色的me，我想我们不仅担负着改革的历史使命而且还必须不断摸索、探讨、解决体制改革后新理念下产生的新问题。在今后的工作中，我将以全面提升加油站经营管理水平为目标，尽职尽责，不断开拓创新，认真履行me的监督、分析、指导、沟通、协调五项职责,并且从加油站实际情况出发，利用一切条件减轻站长负担，提高站长在岗率。通过精细管理和严格督查，全面提升我片区加油站的整体经营管理水平。
最后，借此机会预祝体制改革后的广大me，在新的舞台上绽放出耀眼的风采。
加油员的心得体会（篇4）
为了提升企业形象，提高员工的业务素质和业务能力，学习中石油企业的文化精髓。按照集团统一安排，4月13日，集团安全部、发展经营部、人力资源部、财务部、燃料经营公司相关人员一行16人，到中石油的盼盼路加油站、新华路加油站进行参观学习。
伴随着两个加油站站长的详细介绍，大家体会到每个加油站的独特魅力。从加油现场、便利店、员工更衣室到办公室都展示出统一规范下各自形成的文化氛围。地点和空间的差异也打造出独有的特色，团队的魅力让我们领略了不一样风景!独特的6s(清理、清洁、整理、整顿、安全、素养)管理体系也逐渐呈现在大家眼前。没有对比就会永远停滞不前，他们的许多做法值得我们学习。比如：加油站的配电柜设立专属间，柜前配有安全警戒线，警戒线后的操作区内有绝缘垫，操作人员必须佩戴绝缘手套才能进行操作;站内的各项规章制度非常健全，并且都悬挂在明显位置，时刻提醒每位员工要按规定完成本职工作;在参观新华路加油站时，有一个细节上全体参观人员感动，当加油机地下有张机打小票时，站长和加油员同时去捡起小票，这充分体现了他们对工作的责任心、工作的积极性以及饱满的`工作热情。
这次参观学习的时间虽短，但感触颇深。学习企业文化，其实就是一个在学习做人做事的过程。走形式、讲空道理就辜负了领导的良苦用心。需要大家转变思想，更新观念才是关键。企业的凝聚力是企业快速发展的保证，只要各部门人员振奋精神，虚心学习和借鉴他人的先进管理经验，缩小差距，加快发展的步伐，就能共同创造交运集团美好的明天。
加油员的心得体会（篇5）
我在加油站担当实习加油员，已经三个月时间了，对我来说这是场真真正正的考验，在挑战自我的同时也在鞭策自己，我定要岗位上多学习，勤奋工作，不辜负组织和领导对我信任，在我心里也悄悄的嘱咐自己，这还是我第一次接触，工作起来找不到头绪，不知从哪里起步，要不是公司领导对我的鼓舞与支持，站长对我的关心指导，各位同事的细心帮助，我是不行能这么快就熟识这项工作的。我听从领导指挥、严格要求自己，实行敏捷的工作思路和措施，较好地完成了工作任务。
安全工作对于加油站来讲，重要性不言而喻，因此，我站始终把安全工作作为第一要务，突出表此刻下述方面：一是从思想上，努力提高全安全意识，逢会便讲、时刻留意相互提示、相互监视，切实提高人员的'安全意识和技能；二是从制度上，严格落实上级下发的各项安全治理制度规定，严格安全的制度治理，如：制止向塑料桶加油、制止雷雨闪电时加油等；三是从检查上，勤检查、重整改、杜绝隐患，我们坚持每一天进展检查安全，坚持站员交接班时检查安全，发觉加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏状况时准时处理，杜绝了各种隐患；四是从设备设施的维护保养上，重保养、重维护、重防范，做好各项安全工作，着重做好了防火、防冻、防抢等安全工作。
在卫生方面，站上卫生我们每一天都会进展清扫、一天中又不定时地清扫垃圾等持续了站内干净。为了不发生散、乱、摊的现象，我们从站上物品摆放、内务治理、环境卫生、账务及各项记录等方面进展了标准要求、细致要求，促进了各项治理的进一步标准，站容站貌的改善。
在我们加油站，我们抓优质效劳，努力争取客户，对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热忱周到；对有困难的客户准时赐予力所能及的帮助，以努力实现“以客户进展客户”的目的；对客户提出的推举仔细接受，当客户遇到疑问时，我们会进展细致、急躁的讲解，得到了客户的理解和支持。
在今后的工作中，我会总结阅历，查找差距，克制缺乏，在工作上更上一层楼。我要一步一步的踏踏实实的走好将来的路，不辜负领导与同志们对我的期望。
加油员的心得体会（篇6）
加油站是一个需要高度注意安全的工作岗位。作为加油站的加油员，安全是我们工作的首要任务。在多年的工作经验中，我总结了一些安全心得和体会，与大家分享如下。
首先，作为加油员，我们要时刻保持高度的警惕性。在加油过程中，易燃易爆物品是我们最需要注意的。我们要确保加油枪、油嘴和油箱口的连接处严密，并牢牢抓住加油枪，以免发生油泄漏。在车辆加油过程中，我们要保持和车主的沟通，以了解是否存在其他安全隐患。此外，我们要注意避免在加油过程中发生火花。例如，要避免与电器或点火装置接触，以免引发火灾。
其次，加油员在工作现场必须严格遵守操作规程和安全标准。在工作前，我们要戴上符合标准的工作服和工作帽，并佩戴好防护手套、防滑鞋和防护眼镜。每个加油站都有专门安排的紧急逃生通道和灭火器。我们要熟悉这些设备的位置和使用方法，以备不时之需。在操作加油设备时，我们要严格按照规程进行，并定期检查和维护设备，确保其正常运行。如果发现异常情况，及时上报上级，并采取适当的措施进行处置。
此外，加油员还需要具备一定的急救知识和技能。在工作现场，可能会发生突发情况，比如车辆起火或燃油泄漏。我们要学会正确使用灭火器进行灭火，并掌握急救常识，遇到人员伤害时能够迅速反应，提供紧急救助。
最后，加油员需要不断学习和提升自己的安全意识。加油行业是一个高风险行业，我们要时刻关注行业安全动态和新的安全技术，不断更新知识，提高自身的安全素养。我们要积极参加相关的培训和考核，增加自己的专业技能，确保能够应对各种紧急情况。
作为一名加油员，安全意识和措施是我们工作的重中之重。只有做到高度警惕，严格遵守操作规程，具备急救技能，并不断提升自己的.安全素养，我们才能够保证自身和他人的安全。加油站加油员的工作虽然充满了挑战和风险，但只要我们坚持安全第一的原则，并做到“守土有责、守株待兔”，相信我们能够安全地完成工作任务，并为行业的发展做出应有的贡献。
加油员的心得体会（篇7）
时间如白驹过隙，不自不觉一个月结束了。在这个月里，我过的非常的充实，然而要用一篇文章来总结我一月的加油心得，那我就不得不先用一句话来引导一下：加油并不简单!
城南加油站，是绍南的旗舰站，坐落于龟山脚下，紧邻绍兴文理学院，外面是宽阔的城南大道，车水马龙，川流不息，里面是热情洋溢的，充满干劲的同事与朋友，而我就是在这样一个和谐的环境里享受完了这一个月的加油生活!为什么说是享受呢?因为加油对我来说，他不仅是一种加油，而是一种学习，是历练的过程，他并不简单!
一、健康、安全、环保(HSE)
在刚来加油站工作时，给我的第一印象是：这是一个比较危险的工作。
在我没开始正式工作时，我的师傅就先强调了安全问题，这个不能，那个要，危险等等;在我工作时，在加油机的每个立柱上都清楚的标着“熄火加油”“下车加油”“禁打手机”“严禁烟火”。我自己则是严格按照师傅的要求与公司的规定执行，也慢慢的把安全这个理念种在了心田，也希望他能发芽，成长，成才。但在这过程中我还是产生过疑问，为什么有的顾客就是不听你劝导，硬要打电话。而我问及师傅时，她则说他不听也没办法，语气中略带一些无奈。记得在月末，我们进行了第一次的HSE培训，里面涉及的面非常的广，有加油前厅安全、卸油安全、便利店安全、财务安全等等，但始终在强调安全，要树立安全理念。最后，我们区域还举行了“绍南区域安全论坛”，在论坛上，杨总也来了，专门强调了安全问题，不能存有侥幸心理，还提及事故与未遂事故报告不要仅仅局限于油站，可以把它带回家里，与家人分享，使他生活化，还专门用自己上下楼梯来说明。这一点我是印象深刻--安全理念要生活化，做到站内站外相统一，并影响周围的人，传播这一理念。
二、优秀顾客服务与尊重平等、包容
优秀的顾客服务，可以让你懂得甚至拥有与人尊重，与人包容，与人平等的稳重的心态!这是我在加油过程中的感悟。在月末的优秀顾客服务的培训课程上，何站长讲了他是一种能让顾客满足的过程，强调了优秀顾客服务的重要性，可以促进公司的盈利，可以提高自己的沟通应对能力。在这里我想强调一下他是如何来提高自己的沟通与处理事情能力的。这可以从王站长的在处理顾客不满时讲到的顾客期望值的管理上反应出来。顾客期望值的管理则正式优秀顾客服务的重点，也是对自己考验的难点。因为每一个顾客都有其差异性。然而对于我来说，在这个月的加油中，我是在慢慢感受这一差异性，尝试则去管理顾客的期望值，所以我是在享受加油!对了，在培训中一幅图，则可以深刻的反映出我可以在加油时做的，可以在加油时提高的'：扩大我们的影响圈，来提高自己!
三、关注细节
俗话说细节决定成败，对细节的关注在加油过程中是非常重要的，是关系到你加油是否成功;关系到你人身，财务的安全。正如前面讲到的加油是危险的，但也正式这危险要求我们对他实施管理，像管理顾客期望值那样管理，管理每一细节。然而，话虽这么说，但我在处理细节问题上还是有很大的问题。随便举个例子，就在今天，我接到了许劲豪的电话，说我昨天在投币时出错了，把钱放进了别人的钱袋里;也在昨天我收到了一张假币，等等这都可以看出我对细节的关注还是不够的!在这一点上我需要立刻不上，不能使之成为短板!
四、绩效导向与创新改进
绩效导向，从企业角度来说，他可以更好的促进企业的发展，实现人力资源成本的最合理化;从员工的角度来说可以程度的调动员工的工作热情，获得合理的报酬!但我还觉得，他与创新改进是密不可分的。绩效导向可以促进员工的创新改进。如在加油时，我就尝试用不同的方式，语气与顾客沟通，希望其能购买自己的汽油精(非油品);尝试去学习一些汽车以及汽油精的知识，希望可以创造出全新的，可以与顾客沟通的模式，使顾客乐于去买，乐于去用。
当然，这在一个月里，我的心境肯定没有我现在写文章是这样平静。在这期间，受到过顾客的责骂，受到过指标的压力，受到过同事的误解，甚至，不好的天气也影响过我的情绪。但是，现在我还是好好的，说明我很好的管理的当时的情景，当时的心境，虽然现在细细想来还是有不足的，这也是我在下个月里要提高与改进的!
加油并不简单!
我可以向他学习什么是服务，可以向他学习什么是健康、安全、环保，可以向他学习什么是尊重、平等、包容。
他可以促使你更加关注细节，可以促使你去建立绩效观念，可以促使你去不断改进、创新、提高!
加油员的心得体会（篇8）
“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子.喻老》中一句话，后来广为流传，并演变成为今天一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃道理。更是警示我们世人，事情发展是一个由小到大过程，当存在微小安佺隐患时，如果不给予足够重视和正确及时处理，就会留下无穷后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安佺因素，避免事故或灾难发生。
什么是安佺？无危则安，无损则全。安佺就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人入事事保安佺，关键要从我做起，从现在做起。这就是安佺。
因为加油站作为一个特殊行业，安佺问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂，部分加油站规范管理和安佺防范就成为了薄弱环节。忽视了安佺就可能给加油站造成天大损失。因为对于加油站来说，安佺就是天，安佺是我们中石油发展壮大保障；安佺就是我们加油站实现效益根本保障。
但是要做到时时牢记安佺，按章操作，说起来容易做起来难，它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦日复一日按照加油站管理规范操作。可是有些人，只图方便，直接对塑料壶加油；还有些人在车辆未熄火情况下就给加油，等等。想一想，这些可都是违章行为，这些都是事故隐患，既然是事故隐患，我们就要提高警惕防犯他。因为安佺隐患就象是狡猾敌人，他时刻都在观察着我们违章行为，侍机想侵吞我们企业财产。所以说，“人“是加油站安佺管理第一要素。
为了从根本上解决制约加油站安佺生产“瓶颈“问题，努力打造安佺型加油站，认真贯彻落实上级一系列指示精神和管理制度，坚决竖立中石油“安佺第一预防为主“安佺工作方针，形成良好安佺生产新局面，我们要加强并引导加油站员工自觉去遵守各项安佺制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安佺，安佺人人管良好局面，我们就必须抓好对“人“管理，真正落实“人“是加油站安佺管理第一要素。
安佺管理三要素是人设备和环境。而人是安佺管理三要素中最活跃最关键最复杂变数最大最随意和最难控制因素。因为人可以改变设备环境主体。因而“三要素“中人是主要因素。纵观加油站各类安佺事故，任何一个事故发生后，总能找到原因，绝大部分都是“人“因素。主要就是责任心不强责任制不落实违章指挥违章操作等现象。试想，一个1加油站，无论制度多细责任多明确，奖罚力度多大，责任制不落实，员工不重视，仍旧会是废纸一张。因此，我们在强调对加油站安佺管理同时，要加强加油站安佺管理责任制落实，因为只有落实责任才是安佺生产保障，而落实责任关键就是要加强对“人“管理。
正是基于此，我认为加油站安佺工作应该从管理人规范操作行为，时时做到防患于未然抓起。绝不能是有关部门来检查了，安佺管理就做得严一点，等检查组走了之后依然如故，这样做往往会酿成大祸。因此，要抓好加油站安佺工作就得让加油站员工时时提高警惕天天警鈡长鸣，要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经，因为你也许一不小心，就会血染砂场。也许只有这样持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站长治久安，才能真正做到警鈡长鸣事故为零。也只有这样，才能不断地提升我们企业经济效益，毕竞，安佺出效益。
朋友们，爱护自己生命吧，别忘了：安佺就是生命！